Este Producto Se Fabricó Con Un Silenciador Catalítico; Corrección De Problemas - Homelite UT09526 Manual Del Operador

ESTE PRODUCTO SE FABRICÓ CON UN SILENCIADOR CATALÍTICO
¡Felicidades! Acaba de realizar una inversión para proteger el medio ambiente. A fin de conservar el nivel de emisiones original
de este producto, le suplicamos consultar el apartado sobre mantenimiento que aparece abajo.
Pieza de
mantenimiento
* CONJUNTO DE SILENCIADOR CATALÍTICO ............................................................................................................................... X
PANTALLA PARACHISPAS ............................................................................................................................................................. X
* CONJUNTO DEL CARBURADOR
incluye:
Juntas .........................................................X
* CONJUNTO DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE
incluye:
Conductos de combustible .........................X
Tapa del tanque de combustible .................X
Filtro de combustible ........................................................................................................................... X
* CONJUNTO DEL ENCENDIDO
incluye:
Bujía ..................................................................................................................................................... X
* AVISO: EL USO DE COMPONENTES DE CONTROL DE EMISIONES QUE NO SEAN LOS DISEÑADO PARA ESTA UNIDAD INFRINGE LA
LEGISLACIÓN FEDERAL.
PROBLEMA
El motor no arranca.
Cuesta trabajo arrancar el motor.
El motor se recalienta.
Si el problema persiste después de probar las soluciones mencionadas arriba, contacto con el servicio al cliente o con un centro
de servicio calificado para solicitar asistencia.
AVISO:
Como propietario equipo, usted es responsable de la que realice el mantenimiento obligatorio que se indica en la sección
Mantenimiento. Le recomendamos que guarde todos los comprobantes relacionados con el mantenimiento de su equipo.
Negligencia o falta del mantenimiento indicado puede aumentar las emisiones, reducir la eficiencia del combustible, perjudicar
el funcionamiento, provocar daños irreversibles al motor y anulará su garantía.
MANTENIMIENTO
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Inspeccionar para
dañadas cada vez antes
de usar la unidad
CORRECCIÓN DE PROBLEMAS
No hay combustible en el tanque.
Falló o tiene corto la bujía.
Se rompió la bujía (se rajó la porcelana o
se rompieron los electrodos).
El cable de ignición tiene corto, está roto
o desconectado de la bujía.
El sistema de ignición no funciona.
H a y a g u a e n l a g a s o l i n a o e s t á
descompuesta la mezcla de combustible.
El anegador está demasiado abierto o
cerrado.
Está débil la chispa de la bujía.
No hay suficiente lubriciante en la mezcla
de combustible.
Página 12 — Español
Limpiar
cada 5 horas
de uso
CAUSA
Llene el tanque.
Reemplace la bujía.
Reemplace la bujía.
Reemplace el cable de ignición o conéctelo
a la bujía.
Comuníquese con un centro de servicio
calificado.
Drene todo el sistema y reabastézcalo de
combustible fresco.
Ajuste el anegador según sea necesario.
Comuníquese con un centro de servicio
calificado.
Mezcle el combustible como se describe
en las instrucciones de arranque.
Reemplazar cada Reemplácelo
25 horas de uso
o cada año
SOLUCIÓN
cada
50 Horas