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6.1.1 Guías de emplazamiento
Guías generales para todos los usuarios:
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Utilice un poste rígido o un pedestal para reducir las vibraciones.
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Emplace el sensor en un área que sea representativa del área circundante que desea monitorizar.
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No emplace el sensor cerca de luces estroboscópicas o cualquier otro tipo de fuente de luz modulada.
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No emplace el sensor en un área que esté sujeta a fuentes de humo, niebla o vapor localizadas (extractores de aire,
salidas de humos, etc) a menos que esté intentando medir la reducción de visibilidad de estas fuentes.
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El área de alrededor del sensor hasta 5-6 metros (16-20 pies) debe estar libre de toda vegetación que supere los 25
cm (10 pulgadas) y contar con un buen drenaje.
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Evite todo tipo de objetos verticales tales como colinas, paredes o plantas dentro de esta área:
• Si en el recorrido del haz TX pudiera haber luz que se reflejase de vuelta al receptor, creando lecturas falsas.
• Si en el recorrido del haz RX pudiera haber luz solar que se reflejase hacia el receptor, creando falsas lecturas.
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Monte el sensor de tal manera que la óptica esté 2.5-3 metros (8-10 pies) por encima del suelo o 2.5 metros (8 pies)
por encima de la máxima altura media de la nieve, dependiendo de cual sea mayor.
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En general, oriente la óptica del receptor de tal manera que apunte a unos 30 grados Norte en el hemisferio Norte o
a unos 30 grados Sur en el hemisferio Sur, para eliminar la contaminación por luz solar directa. La figura 2.1.1-1 muestra
la orientación correcta el el hemisferio Norte. En el hemisferio Sur se debe orientar el sensor 180 grados. Nótese que la
orientación no es critica, quizás deba ser variada para encajar con las necesidades de la instalación.
Existen condiciones especiales para instalaciones con sistema de información
meteorológica de carreteras (RWIS):
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No emplace el sensor en la cima de una colina o en el fondo de un valle a menos
que desee medir la visibilidad en esa zona específicamente. Para aplicaciones de
meteorologia de carreteras puede ser recomendable medir en el fondo de un valle
puesto que la niebla tiende a acumularse en estos lugares.
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No emplace el sensor muy cerca de una carretera para evitar las emisiones húmedas
y sucias de los vehículos circulantes que puedan contaminar la óptica del sensor.
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Si la instalación debe estar cerca del borde de una carretera, puede ser
recomendable orientar el sensor en posición paralela a la carretera, con la caja
de intemperie principal de cara a la carretera.
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La Administración Federal de Carreteras ( FHWA ) se encuentra trabajando de forma
activa en unos estándares para sistemas RWIS que incluyen el emplazamiento de
sensores.
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La Organización Meteorologica Mundial ( WMO ) ha publicado el informe Nº. 61 -
Observaciones Meteorologicas de Carreteras, el cual también menciona el
emplazamiento de sensores.
Para instalaciones en aeropuertos, se recomienda al usuario que contacte a una de las agencias reguladoras para
asegurarse del cumplimiento de los requisitos de la aviación.
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U.S.A. - Oficina del Coordinador Federal de Meteorología, para obtener una copia de " Estándares Federales para el
emplazamiento de Sensores Meteorológicos en Aeropuertos, OFCM, FCM-S4-1994" y otros documentos relacionados.
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Internacional - Organización de Aviación Civil Internacional para obtener una copia de "Manual de Prácticas
Meteorológicas Aeronáuticas" y otros documentos relacionados.
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Figura 6.1.1-1 Orientación del sensor
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