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3.4) Plantillas de posicionamiento sobre carriles
Permiten el posicionamiento automático para poder realizar perfora-
ciones en los ejes de perforación, en conformidad con las especifi ca-
ciones en el sector ferroviario:
– MPAF 45 sobre EJE DE PERFORACIÓN del carril 45 kg/m (España).
– MPAF UIC54 sobre EJE DE PERFORACIÓN del carril 54E1 (UIC 54).
– MPAF UIC60 sobre EJE DE PERFORACIÓN del carril 60E1 (UIC 60).
• Para aplicaciones diferentes ponerse en contacto con Cembre.
3.5) Plantilla de posicionamiento universal tipo MPAU
adecuada para el restablecimiento de agujeros ya existentes
sobre equipos diversos y para la perforación de carriles en
desuso (posicionamiento no automático).
3.6) Kit insertos KPAF de posicionamiento "perfi l doble"
doble cara, permite el posicionamiento automático para la perforación
de dos tipos de carriles con un solo kit, simplemente girando los dos insertos.
– KPAF 54E1/60E1 sobre EJE DE PERFORACIÓN de los carriles 54E1(UIC 54) y 60E1
(UIC 60).
• Para aplicaciones diferentes ponerse en contacto con Cembre.
3.7) Escuadra-guía de posicionamiento SPA...
para la perforación de las cabezas de los carriles
a la distancia y entre los ejes establecidas sin la
necesidad de efectuar su trazado; a utilizar aco-
pladas con las plantillas MPAF...
• Para aplicaciones diferentes ponerse en contacto
con Cembre.
3.8) Fijador MRF
a aplicar como referencia por la
parte superior de la cabeza del carril para obtener,
en acoplamiento con las escuadras SPA..., la
perforación en línea con la distancia entre los
ejes establecida.
3.9) Caja metálica VAL MPA adecuada
para guardar los accesorios de las posiciones 3.4 ÷ 3.8
y las herramientas de perforación.
con
10
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