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03/09/03
Istruzioni generali di montaggio!
Prima di montare il monitor eseguire le seguenti operazioni:
• Posizionare provvisoriamente il monitor.
• Il punto di montaggio deve essere piano.
• Prima del montaggio definitivo, controllare se anche lo spazio
necessario al di sotto del punto di montaggio sia sufficiente
per inserire rosette e dadi.
• Tenere in considerazione il peso del monitor. Sono necessari
rinforzi (rosette o piastre più grandi)?
• E' possibile eseguire la posa del set di cavi di collegamento fino
al monitor?
• Quando viene posizionato il monitor, prestare attenzione a non
montarlo nell'area di azione di un AIRBAG, altrimenti vi è
pericolo di infortunio se si dovesse attivare l'airbag
• Controllare che il cavo di connessione dal punto di montaggio
alla scatola di collegamento sia sufficientemente lungo.
Il montaggio:
Una volta controllato quanto sopra indicato, fissare la piastra
di montaggio (fig. I 2) con le viti Parker in dotazione (fig. I 3)
al soffitto del veicolo (fig. I 1).
Avvitare poi il monitor alla piastra di montaggio usando le viti a
testa esagonale (fig. I 4) .
Eseguire un test funzioni prima del montaggio.
Installazione della scatola di collegamento
Il punto di montaggio deve essere protetto contro l'umidità. Vista la
forma compatta, è consigliabile montare la scatola sotto al cruscotto.
Si può fissare la scatola usando le viti Parker in dotazione oppure del
velcro autoadesivo (non compreso nella fornitura).
Osservare le istruzioni generali di montaggio!
La scatola va alimentata da una fonte di alimentazione collegata, p.es.
morsetto 15. Il sistema consuma corrente anche quando è spento
(ricezione infrarossi attiva) e a lungo andare la batteria del veicolo può
scaricarsi.
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Installazione del monitor
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