Nice FT210 Instrucciones Y Advertencias Para El Instalador página 94

17. Verifieer bij het controleren van FT210 of de con-
tactinrichting PSPE correct werkt; druk op de con-
tactlijst en laat die weer los zoals dat op afbeelding
23te zien is en ga na of het ledlampje L4 uit gaat en
het ledlampje L3 aan gaat en omgekeerd.
18. Als dit de gewenste programmering is, brengt u
de jumper JP3 op de TX aan zodat enige seconden
na afloop van de manoeuvre de overseining op de in
de modus LANGZAAM overschakelt.
19. Indien de in het voorgaande punt beschreven
handeling uitgevoerd is, dient u te controleren of na
afloop van de voorziene tijd (zie JP2 in tabel 1) de
zender op de modus LANGZAAM overschakelt. U
herkent overseining in de modus LANGZAAM door-
dat het ledlampje L1 herhaaldelijk vier maal kort
knippert gevolgd door een pauze.
20. Haak de vleugel mechanisch aan de motor en
voer een aangestuurde manoeuvre van de poort uit.
Controleer intussen of bij het begin van de manoeu-
vre het ledlampje L2 dooft waarmee aangegeven
wordt dat de test van de sensor die de trillingen van
de bewegende poort meet, tot een goed einde is
gekomen.
21. Voer verschillende manoeuvres met de poort uit
en controleer of de openings-en sluitmanoeuvre cor-
rect en zonder omkering van de manoeuvre plaats
vinden.
22. Voer nog enkele manoeuvres uit en handel tij-
dens de sluitmanoeuvre op de optische obstakelde-
tectie-inrichting zoals dat in punt 15 is aangegeven;
controleer of de voorziene handeling bijvoorbeeld
omkering van de manoeuvre teweeg brengt.
23. Voer nog enkele manoeuvres uit en handel tij-
dens de sluitmanoeuvre op de contactlijst zoals dat
op punt 16 is aangegeven; controleer of de voorzie-
ne handeling bijvoorbeeld omkering van de
manoeuvre teweeg brengt.
24. Controle van de optische obstakeldetectie-
inrichting (type D) volgens de norm EN 12445 di
FT210; deze controle dient uitgevoerd te worden
volgens de eisen uit hoofdstuk 7 van de norm EN
12445:2000 (of bijlage A in prEN12445:2005) met
het testblok 700x300x200mm waarvan 3 vlakken
mat zwart zijn en 3 glanzend wit of spiegelend, zoals
te zien op afbeelding 24e.
25. Controle van de contactinrichting PSPE van
FT210 volgens de norm EN 12445; indien gevaar-
lijke situaties als gevolg van de beweging van de
vleugel worden voorkomen door de stootkracht te
beperken (type C). dient deze kracht volgens de
voorschriften uit hoofdstuk 5 van de norm EN 12445
met het specifieke instrument op de voorziene pun-
ten gemeten te worden.
26. Na alle voorgaande punten gecontroleerd te heb-
ben haalt u het filter van het glaasje van de ontvan-
ger RX weg, zoals dat op afbeelding 25 te zien is.
27. Na afloop van de eindtest gelieve u eraan te
denken alle kastjes van de verschillende inrichtingen
te sluiten.
23
24
25
94