la junta haga contacto, luego, apriete 3/4 de una vuelta
más.
8. De estar presentes vuelva a instalar la protección del
filtro con los tres tornillos de 1/4".
9. Retire la polvera (A, Figura 32) del puerto central de la
válvula de servicio del eje transversal.
32
10. Para agregar aceite al sistema, use una bomba de mano
que esté clasificada a menos de 10 psi (0.7 bar). Una
bomba clasificada a 10 psi (0.7 bar) o mayor presión
podría dañar la válvula de servicio del eje transversal.
Instale la manguera del conjunto de la bomba de
mano al puerto central de la válvula de servicio del eje
transversal.
AVISO No agregue aceite al sistema a través de los
tanques de expansión del aceite de la transmisión
después de drenar el aceite del eje transversal. Se debe
agregar el aceite a través de la válvula de servicio del
eje transversal.
11. Gire el bloqueo de servicio del eje transversal (A, Figura
33) en sentido horario para liberar la palanca. Gire la
palanca (B) en sentido anti-horario hasta la posición
marcada "izquierdo" en la calcomanía tal como se
muestra en "C" en la Figura 33.
33
12. Agregue 2 cuartos de galón (1.9 L) de aceite a través del
puerto central de la válvula de servicio del eje transversal
usando la bomba de mano.
13. Asegúrese que las palancas de liberación del eje
transversal se encuentran en la posición activada
(marcha). Ver Cómo empujar la unidad manualmente.
14. Arranque el motor y permita que el motor corra unos
momentos para calentarse, coloque el acelerador en
la posición RÁPIDO y déjelo correr durante treinta (30)
segundos.
15. Gire el interruptor de la ignición a la posición APAGADO
para detener el motor.
16. Usando la bomba de mano agregue más aceite al
sistema hasta que el nivel de aceite alcance la marca
"LLENO EN FRÍO" en el tanque de expansión de aceite
hidráulico.
17. Gire la palanca (B, Figura 33) en sentido horario a la
posición APAGADO. Gire la válvula de servicio del eje
transversal en sentido anti-horario para asegurar la
palanca en su sitio.
18. Realice los pasos del N.º 4 al N.º 8 para el eje transversal
derecho.
19. Gire el bloqueo de servicio del eje transversal (A, Figura
33 en sentido anti-horario para liberar la palanca. Gire
la palanca en sentido anti-horario hasta la posición
marcada "derecha" en la calcomanía tal como se muestra
en "D" en la Figura 33.
20. Realice los pasos del N.º 12 al N.º 16 para añadir aceite
al eje transversal derecho y sus líneas.
21. Gire la palanca en sentido anti-horario a la posición
APAGADO. Gire la válvula de servicio del eje
transversal en sentido horario para asegurar la palanca
en su sitio.
31