Betriebsanleitung - Grillo 4 BIS Manual De Instrucciones

Übersetzung der Original-Anleitungen
11) Prüfen Sie, dass ein 5 mm Spiel zwischen Hebel und Einstellschraube vorhanden ist.
12) Den Tank auffüllen; dazu einen mit einem sehr feinen Filter ausgerüsteten Trichter verwenden.
13) Bei den Ölstandkontrollen muss die Maschine immer horizontal stehen.

BETRIEBSANLEITUNG

Vor dem Anlassen des Motors immer kontrollieren:
– Ölstand im Motor (Abb. 5, A) und im Getriebegehäuse; der Ölstandmesser befindet sich auf dem
oberen Deckel (Abb. 6); der Ölstand muss zwischen den beiden Rändern liegen.
– dass alle Schrauben und Muttern fest angezogen sind; dies gilt vor allem für die Schrauben und
Muttern zum Befestigen der Hacken und der Geräte am Einachsschlepper.
– dass alle Hebel in Leerlaufposition sind.
– dass der Luftfilter (Version Trockenfilter) sauber ist (Abb. 7). Achtung! Den Einsatz nicht mit
Pressluft blasen; ein verstopfter Filter muss ausgewechselt werden.
– dass der Luftfilter (Version Ölbad) sauber ist und der Ölstand stimmt (Abb. 7A).
– dass das Kupplungshebel ein bisschen Spiel hat (Abb. 8).
– dass das Ölniveau im Fräsegetriebe richtig ist (Abb. 2 , Nr. 22 – Abb. 4, Nr. 22).
– Den Kraftstofftank auffüllen; dazu einen mit einem sehr feinen Filter ausgerüsteten Trichter
verwenden.
ANLASSEN DES EXPLOSIONSMOTORS
Den Treibstoffhahn öffnen, den Gashebel bis zur Hälfte drücken und bei kaltem Motor die auf dem
Vergaser befindliche Starthilfe betätigen. Kräftig am Seilzuggriff anziehen (Abb. 1 Nr. 6 – Abb. 3
Nr. 6).
ANLASSEN DES DIESELMOTORS
Den Gashebel bis zur Hälfte drücken (siehe Motor-Handbuch), den Dekompressionshahn auf dem
Zylinderkopf drücken, bis er eingehakt bleibt, und kräftig am Seilzuggriff anziehen (Abb. 1 Nr. 6 –
Abb. 3 Nr. 6).
ANLASSEN DER MASCHINE
Den Ganghebel in die gewünschte Position bringen. Sollte sich der Gang nicht sofort einlegen
lassen, mit kurzen Kupplungsschlägen nachhelfen. Die Maschine fährt, wenn man den
Sicherheitshebel (Abb. 1, Nr. 26 - Abb. 3, Nr. 26) drückt, dann auf den roten Kupplungshebel
drücken (Abb. 1 – Abb. 3), bis sich die Maschine in Bewegung setzt.
Beim Loslassen des roten Hebels bleibt die Maschine stehen, der Motor aber läuft weiter und der
Hebel kehrt zur senkrechten Position zurück.
AUSSCHALTEN DES BENZINMOTORS
Um den Motor auszuschalten ist der Schalter auf dem Gashebel auf Position OFF zu stellen (Abb.
1 - 3, Nr. 10).
AUSSCHALTEN DES DIESELMOTORS
Um den Motor auszuschalten, drücken Sie den Schalter (Abb. 1 - 3, Nr. 25). Für die Versionen mit
elektrischem Starter, den Schlüssel auf die „0" Position stellen.
VORSICHT
- Um Probleme der Kupplung während der Arbeit zu vermeiden muss der rote Hebel gut
gedrückt bleiben. Nicht mit nur teilweise gedrücktem Hebel arbeiten!
- Wenn das Gerät mit der Fräse benutzt wird und den Rückwärtsganghebel eingelegt wird,
schaltet die Sicherheitsvorrichtung die Zapfwelle aus (Abb. 1, Nr. 2 – Abb. 3, Nr. 2).
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