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2.1.2. Bomba de polvo y tubo de aspiración
La bomba de polvo permite aspirar el polvo directamente desde el cartón de polvo. El extremo del tubo
de aspiración asegura una fluidificación homogénea del polvo en el cartón y facilita su transporte.
En opción, el equipo " e - Jet " existe con una segunda bomba de polvo.
La bomba de polvo puede ser equipada de dos tipos de tubos de aspiración, uno llamado CS 238 equipa
en el carro "e-Jet VT CS 238, el segundo llamado CS 237 equipa en el carro "e-Jet VT CS 237" proveida
de "Fast Pump"
2.1.3. "Fast Pump"
Sistema de mantenimiento de la bomba de polvo directamente sobre el cartón, el "Fast Pump" se usa
muy fácilmente.
La bomba e polvo CS 237 provista de su tubo se engancha sobre el "Fast Pump", así el tubo se desliza
progresivamente al mismo tiempo que el nivel de polvo baja en el cartón lo que permite asegurar un
caudal regular de la bomba de polvo.
Al cambiar los cartones de polvo, el "Fast Pump" se puede fijar fácilmente detrás del carro, y gracias a
esto permite un cambio muy rápido de color.
2.1.4. Brazo apoyo bomba de polvo
Integrado en el carro, permite mantener una o dos bombas de polvo.
Progresivamente, el tubo se desliza al mismo tiempo que el nivel de polvo desciende en el cartón.
El brazo puede pivotar el lado con el fin de desempenar el acceso y se bloquea en posición lateral
(excepto versión 2 bombas de polvo).
2.1.5. Platina de mando
Núm.
Ajuste y lectura de la presión de alimentación
1
de aire del vibrador (en la mesa vibradora)
Ajuste del caudal de aire de fluidificación
2
(tubo de aspiración)
2.1.6. "Fast Clean"
ver RT n˚
6410.
• Este equipamiento permite la limpieza interior del
circuito de pintura en polvo desde la bomba de
polvo CS 237 hasta la pistola con aire comprimido.
Indice de revisión : E
Función
1
7
2
6409
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