KONTROLA CIŚNIENIA DYNA-
MICZNEGO W PRZEDNIEJ CZĘ-
ŚCI / Zob. Wykrywanie ciśnienia do-
prowadzania gazu.
KONTROLA CIŚNIENIA
W INIEKTORZE
Jeżeli wartość zmierzonego ci-
śnienia jest niższa o 20% wzglę-
dem doprowadzanego ciśnienia, na-
leży
wstrzymać
skontaktować się z upoważnionym
serwisem obsługi
Jeżeli wartość zmierzonego ci-
śnienia jest wyższa od dopro-
wadzanego ciśnienia, należy wstrzy-
mać instalację i skontaktować się z
upoważnionym serwisem obsługi.
WYMIANA INIEKTORA PALNIKA
STARTOWEGO – ZOB. SEKCJĘ
ILUSTRACJE – ODN. i)
1. Zakręcić kurek odcinający znajdu-
jący się przed urządzeniem.
2. Zdemontować w razie konieczności
świeczkę, aby zapobiec jej uszkodze-
niu podczas wymiany iniektora (Rys. 2).
3. Odkręcić nakrętkę i zdemontować
iniektor startowy (iniektor jest zacze-
piony do dwustożka – Rys. 2).
4. Zastąpić iniektor startowy (Rys. 1)
iniektorem dostosowanym do wybra-
nego wcześniej gazu zgodnie z tre-
ścią Tabeli odniesienia.
5. Wkręcić nakrętkę z nowym iniekto-
rem (Rys. 2).
6. Ponownie zamontować świeczkę
(Rys. 2).
7. Zapalić palnik startowy, aby spraw-
dzić, czy nie ulatnia się gaz.
Sprawdzić szczelność gazu za
pomocą specjalnych przyrządów
WYMIANA INIEKTORA PALNIKA
– ZOB. SEKCJĘ ILUSTRACJE –
ODN. l) 1. Zakręcić kurek odcinający
znajdujący się przed urządzeniem.
2. Wykręcić iniektor z gniazda (Rys. 3).
3. Zastąpić iniektor na inny dostosowany
do wybranego wcześniej gazu zgodnie z
NINIEJSZA INSTRUKCJA JEST WŁASNOŚCIĄ PRODUCENTA I WSZELKIE KOPIOWANIE, NAWET CZĘŚCIOWE JEST ZABRONIONE.
treścią Tabeli odniesienia.
4. Wkręcić prawidłowo iniektor w spe-
cjalne gniazdo.
REGULACJA GŁÓWNEGO
PALNIKA – ZOB. SEKCJĘ
ILUSTRACJE – ODN. m)
Celem wyregulowania głównego po-
instalację
i
wietrza:
1. Odkręcić śrubę blokującą (Rys. 1).
2. Jeżeli jest to przewidziane, ustawić
odległość (X) mm tulei odpowiedniej do
wybranego wcześniej gazu (zobacz od-
nośną Tabelę Gazu).
REGULACJA
NATĘŻENIA CIEPLNEGO – ZOB.
SEKCJĘ ILUSTRACJE – ODN. n)
W przewidzianych modelach zmniejszo-
ne natężenie cieplne uzyskuje się z uży-
ciem śruby minimalnego obejścia (Rys.
2) „skalibrowanej" i wkręconej do końca
(zobacz odnośną Tabelę gazów).
Odkręcić kurek odcinający znajdujący
się przed urządzeniem.
REGULACJA PALNIKA STARTO-
WEGO – ZOB. SEKCJĘ ILUSTRA-
CJE – ODN. o) Celem wyregulowania
głównego powietrza startowego: 1. Za-
kręcić kurek odcinający znajdujący się
przed urządzeniem; 2. Usunąć starter;
Za pomocą specjalnych narzędzi należy
wyregulować otwór startowy (Rys. 1),
aby otrzymać:
– 1 mm w przypadku gazu GPL
– 2 mm w przypadku gazu typu ME-
TAN
- 17 -
ZMIANA TYPU GAZU
Sprawdzić szczelność gazu za
pomocą specjalnych przyrządów
Zablokować tuleję śrubą i wbić
pieczęć pozwalającą na wykry-
cie jej naruszenia
MINIMALNEGO
W razie wymiany śruby po za-
kończeniu wykrycia należy wbić
pieczęć pozwalającą na wykry-
cie jej naruszenia
Ułożyć wyjęte części w odpo-
wiednich miejscach i porządku
6.
PL