Puesta En Servicio Del Freno De Retención E Instrucciones De Mantenimiento; Comprobar Manualmente El Par De Retención (M4) - Bosch rexroth IndraDyn S MS2N Serie Instrucciones De Funcionamiento

Motores síncronos
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Bosch Rexroth AG
Acerca de este producto
PELIGRO
Asegurar los ejes verticales contra caídas o hundimientos después de la desco-
nexión, p. ej. con:
Bloqueo mecánico del eje vertical
Dispositivos externos de frenado, retención o bloqueo
Compensación de peso del eje
Los frenos de retención por sí solos no son adecuados para la protección de las
personas. La protección de las personas debe lograrse mediante medidas de se-
guridad de orden superior a prueba de fallos, p. ej., el cierre de las áreas de pe-
ligro con vallas o rejas protectoras.
En el ámbito de los países europeos, deben tenerse en cuenta normas y directi-
vas adicionales, por ejemplo:
EN 954; ISO 13849-1 e ISO 13849-2 Partes de los sistemas de mando relati-
vas a la seguridad.
Hoja de información de especialidad Nº 005 "Ejes cargados por gravedad
(ejes verticales)" - Editor: DGUV Fachbereich Holz und Metall
Determine los requisitos de seguridad aplicables a la aplicación y tenga en cuen-
ta dichos requisitos al diseñar la instalación. Tenga en cuenta las normas nacio-
nales en el lugar de instalación (lugar de funcionamiento) de la instalación.
Puesta en servicio del freno de retención e instrucciones de mantenimiento
El funcionamiento y el estado del freno de retención deben comprobarse perió-
dicamente y los fallos deben subsanarse inmediatamente.
El efecto de frenado puede reducirse debido a:
Corrosión de las superficies de fricción, vapores y depósitos
Sobretensiones y temperaturas demasiado altas
Desgaste (aumento del espacio de aire entre el inducido y el polo)
El funcionamiento del freno de retención se puede comprobar manualmente (lla-
ve dinamométrica) o automáticamente (función de software).
Comprobar manualmente el par de retención (M4)
1. Desconectar el motor de la alimentación de tensión y asegurarlo contra re-
conexión.
2. Medir el par de retención aplicable (M4) del freno de retención con una lla-
ve dinamométrica.
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Lesión física grave debido a movimientos peli-
grosos debido a la caída o hundimiento de los
ejes.
Motores síncronos MS2N
DOK-MOTOR*-MS2N*******-IT03-ES-P

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