La figura 1 nos muestra la localización de los controles y los
componentes del apisonador MT-74F. La función de cada control
es descrita a continuación:
1.- Palanca de acelerador – Controla la velocidad del motor y la
acción de golpeteo del apisonador
2.- Interruptor de paro del motor – Controla el encendido o paro
del motor. El interruptor deber estar en su posición «ON» cuan-
do se arranque el motor.
3.- Palanca del ahogador – Es usada al arranque del motor.
Normalmente se usa en condiciones de clima frío. En bajas
temperaturas gire la palanca del ahogador totalmente a su posi-
ción cerrada, en clima caliente coloque la palanca del ahogador
a la mitad o completamente abierta.
4.- Válvula de cierre de combustible – Permite el paso del com-
bustible del tanque hacia el motor. Para comenzar el flujo de
combustible gire la válvula de cierre hacia abajo.
5.- Tapón de llenado de aceite. Quitar este tapón para llenar con
aceite el depósito.
6.- Válvula de drenado – Abrir esta válvula para sacar el aceite
del fuelle.
7.- Pre Filtro – Efectúa un filtrado previo (primer paso) de polvo y
otras partículas contaminantes de que entren al motor.
PAGINA—11— MT-74F — MANUAL DE PARTES Y OPERACIONES — REV.#7 (06/26/01)
Tenooch Maquinaria 5317-8383 y 5317-8270
MT-74F — CONTROLES Y COMPONENTES
8.- Zapata – Madera laminada con una placa de acero templa-
da para una óptima absorción de impacto.
9.- Visor de nivel de aceite – Indica el nivel de aceite en el
depósito.
10.- Manija de la polea retractil – Se usa para arrancar el mo-
tor. Jale la manija de arranque firme y rápidamente, después
regrese la manija al retráctil antes de soltarlo.
11.- Tapón de combustible – Tapón de plástico para evitar oxi-
dación y corrosión, quite este tapón para echar gasolina.
12.- Filtro de aire del motor – Previene que polvo y partículas
contaminantes (segundo paso)entren al motor
13.- Fuelle – Depósito para el baño de aceite.
14.- Manubrio – Para operar el apisonador SUJETE firmemen-
te el manubrio de ambos lados.
15.- Mofle. Se usa para reducir el ruido y las emisiones.
16.- Bujía – Proporciona la chispa para el sistema de ignición,
remplácela con la bujía recomendada por el fabricante de mo-
tores.
17.- Placa de características – Muestra información referente
al apisonador.
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