Guía para la búsqueda de errores
1 Modo – A (el motor no está marcha)
Indicación
Descripción
Se ha disparado una función de
protección y el variador de
Alarma
frecuencia se encuentra en parada
INDICADA
de alarma. Pulse la tecla SHIFT
<SHIFT>
para visualizar la causa del fallo.
El circuito de potencia no dispone
de tensión o una fase no está
Ver Pot Ent
conectada. Compruebe el
suministro de tensión.
Ambas señales de inicio STF
y STR están activadas
STF ACTIVADO
o desactivadas.
STR ACTIVADO
La señal MRS está activada.
MRS ACTIVADO
La frecuencia de inicio (Pr. 13) del
variador de frecuencia es mayor
F<Pr.13
que el valor nominal de frecuencia
Ver Param13
previamente determinado.
La señal AU para la activación de
la entrada de corriente está
Ver AU
desconectada.
Indicación
Descripción
El variador de frecuencia no se pone en
funcionamiento, ya que la frecuencia de inicio (Pr. 13)
Pr.1<Pr.13
es mayor que la frecuencia máxima de salida.
Ver Param1,13
El variador de frecuencia no se pone en marcha
porque el ajuste del parámetro 78 bloquea la dirección
Ver Param78
de giro deseada.
El variador de frecuencia no se pone en marcha
porque está activada la limitación de corriente. Pulse
Ver Param22
la tecla SHIFT para visualizar la causa.
El variador de frecuencia no se pone en marcha
porque el motor no tiene que ser puesto en marcha
Ver Param128
como resultado de cálculo de la regulación PID.
El variador de frecuencia no lleva a cabo ningún reinicio, ya
que está desconectada la señal CS para la activación del rei-
Ver Param57
nicio automático después de un corte del suministro eléctri-
co. Posiblemente se ha producido un corte breve del
suministro eléctrico o el variador de frecuencia no se en-
cuentra en el modo para el funcionamiento directo de red.
No se ha pulsado ni la tecla FWD ni la tecla REV.
Ver F
(PU)
MENÚ DE FUNCIONES
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