Makita EM4351UH Manual De Instrucciones página 18

5) Arrancador retráctil
Asegúrese de pisar firmemente.
Sostenga la unidad con su mano izquierda mientras presiona firmemente.
PRECAUCIÓN: No se pare ni arrodille sobre el cable del acelerador.
Puede que el cable interno se jale y que la pieza cortadora
comience a girar de forma no intencionada.
No abra el acelerador.
Jale la perilla del arrancador suavemente hasta que sienta cierta
resistencia. Luego, regrese la perilla del arrancador y vuelva a jalarla con
fuerza.
Nunca jale el cordón hasta su máxima extensión. Una vez que se jale
la perilla del arrancador, no la suelte de inmediato; continúe sujetándola
mientras la regresa a su posición original.
6) Palanca dosificadora
Una vez que el motor arranque, ajuste la palanca dosificadora en la
posición abierta ('OPEN').
- Abra la palanca dosificadora gradualmente mientras verifica la operación
del motor. Asegúrese de llegar a abrir la palanca dosificadora por
completo al final.
- Nunca abra la palanca dosificadora de forma repentina con el motor
enfriado o al arrancar en frío. De lo contrario, puede que el motor se
apague.
7) Operación de calentamiento
Continúe la operación de calentamiento de 2 a 3 minutos.
AVISO: No jale la palanca de aceleración innecesariamente mientras el
motor no esté corriendo. Puede que cause fuga de combustible
desde el filtro de aire. Si esto pase, limpie para eliminar el
combustible que se fugó. Además, abra la cubierta del filtro del aire
y limpie el elemento y la placa del filtro de aire.
NOTA:
• No jale la palanca de aceleración innecesariamente cuando el motor no esté corriendo. Puede que esto inunde el motor con combustible, lo
cual puede que cause dificultades para que le motor arranque.
• En caso de un desbordamiento del combustible, quite la bujía de encendido y jale el mango del arrancador lentamente para eliminar el
exceso de combustible. También, seque la sección del electrodo de la bujía de encendido.
• Si el motor arranca y luego se detiene, o se detiene al poco tiempo de haber arrancado, regrese la palanca dosificadora a la posición abierta
('OPEN'), y jale la perilla del arrancador algunas cuantas veces de nuevo para arrancar el motor.
• Si la palanca dosificadora se deja en la posición cerrada ('CLOSE'), y la perilla del arrancador apenas se jala repetidamente, se suministrará
demasiado combustible que dificultará el arranque del motor.
• No acelere el motor innecesariamente durante el calentamiento.
B: Arranque con el motor ya calentado
1) Mantenga la palanca dosificadora totalmente
abierta.
2) Bombee la bomba cebadora repetidamente.
3) Mantenga la palanca de aceleración en la
posición pasiva.
4) Jale el arrancador de retráctil con fuerza.
5) Si se dificulta el arranque del motor, libere la
palanca de desbloqueo (3), jale la palanca de
aceleración (2) y mueva el interruptor I-O (1) a
la posición del bloqueo del acelerador. Mientras
sostiene el interruptor I-O (1), libere la palanca
de aceleración (2) y la palanca de desbloqueo
(3). Luego jale la perilla del arrancador.
ADVERTENCIA: Ponga atención de que la pieza cortador gire inmediatamente.
6) Una vez que el motor arranque, libere la palanca de desbloqueo (3) y jale la palanca de aceleración (2), y libérelas para ejecutar el motor
en marcha pasiva.
(1)
(2)
(3)
EM4350UH
EM4350UHG
EM4351UH
EM4351UHG
72
OPEN
(3)
(2)
(1)
EM4350UH
EM4350UHG
EM4350LH
EM4350LHG
EM4351UH
EM4351UHG
EM4350LH
EM4350LHG