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es | 30 | Guía del usuario | Herramienta de escaneo OBDII, ABS y SRS
•
Pulse
.
Monitor del Sistema de Carga
Ponga la llave en encendido.
NO encienda el motor.
Presione ENTER
3.
El voltaje del DLC se mide con la llave en contacto
y el motor apagado (KOEO).
•
La pantalla a continuación muestra el voltaje
con KOEO en 11,4 V.
Monitor del Sistema de Carga
Voltaje DLC KOEO:
Encienda el motor.
Presione BACK
•
Encienda el motor o pulse BACK para volver al
Menú de Diagnóstico.
•
La herramienta de escaneo controlará el voltaje
del DLC y avanzará hasta el paso 4 si se detecta
el encendido del motor de arranque.
4.
Cuando se detecta el encendido del motor de arranque,
la herramienta de escaneo comenzará a recolectar las
lecturas del voltaje del DLC.
•
Si el motor arranca, pulse
Monitor del Sistema de Carga
Recolectar datos
Presione ENTER
motor haya encendido.
5.
Si se detecta la condición de que el motor arrancó,
la herramienta de escaneo recolectará los voltajes del
DLC con la llave en contacto y el motor en funcionamiento.
578027 | REV. A | 03.2016
para continuar
11.4V
para salir.
.
cuando el
Monitor del Sistema de Carga
Determinar el voltaje DLC KOER.
6.
Luego se muestran los resultados.
Resultados de prueba
Voltaje DLC KOEO
Voltaje DLC de arranque 7.9
Voltaje DLC KOER
Resultados de prueba
Voltaje DLC KOEO
Voltaje DLC de arranque 8.0
Voltaje DLC KOER
En el primer ejemplo de la pantalla "Resultados de la prueba",
la herramienta de escaneo no detectó que el motor había
arrancado. Debido a esto no hay lectura de voltaje con KOER.
El segundo ejemplo de la pantalla "Resultados de la prueba"
detectó que el motor había arrancado y se muestra una
lectura con KOER.
El segundo ejemplo de la pantalla "Resultados de la prueba"
muestra el voltaje con KOEO de 11,7 V antes de que se
intentara encender el motor. Cuando el motor de arranque
comenzó a encender el motor, se midió un voltaje de 8 V.
Después de que se encendió el motor, se midió un voltaje
con KOER de 14;6 V.
•
Si el voltaje con KOEO es demasiado bajo, puede ser una
indicación de que la batería está averiada o que se debe
cargar.
•
Si el voltaje de arranque es muy inferior al voltaje con
KOEO, esto significa que el arranque está desgastado.
•
Si el voltaje con KOER no es más alto que el voltaje con
KOEO, esto significa que el alternador está dañado
o débil.
7.
Después de revisar los resultados de la prueba, pulse
o
para regresar al Menú de Diagnóstico.
5.14
Información Vehículo
La función Información Vehículo permite que la herramienta
de escaneo solicite el número VIN del vehículo, o sea el o las ID
de calibración que identifican la versión del software en el o
11.4
---
11.7
14.6
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