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ARRANCADOR MT SERIE VS65
Pantalla &
Nombre /
Valor por Defecto
Descripción
G4.5 / Tiempo
5 T PAR INIC=1s
de aplicación
del Par Inicial
G4.6 / Tiempo
6 T ACELERA=20s
de Aceleración
del motor
G4.7 / Límite
7 LTE INTE=3InA[*]
de corriente en
la aceleración
[ ] Valor que depende de la corriente nominal del arrancador.
9.5. Grupo 5 – G5: DECELERACIÓN
Pantalla &
Nombre /
Valor por Defecto
Descripción
G5.1 / Paro por
1 PARO EN GIRO=S
inercia
G5.2 / Tiempo
de
2 T DECELER=12s
Deceleración
del motor
52
DESCRIPCIÓN DE PARÁMETROS
Rango
Determina el tiempo en el cual el motor está trabajando con el par inicial ajustado en la pantalla
[G4.4].
0 a 10s
Normalmente se ajusta al mínimo. Ajustar sólo en aplicaciones de alta inercia.
Aplicación: En bombas el ajuste suele ser cero, y en máquinas pesadas suele oscilar entre 1 y 3
seg.
Determina el tiempo de aceleración en el que el motor pasará de velocidad cero a velocidad
nominal; siempre que durante el arranque no actúe el límite de corriente, ya que en este caso,
se prolongaría el tiempo de aceleración.
Se ajusta un tiempo dependiendo de la aplicación, y si durante este tiempo aparece el límite de
1 a 180s
corriente en pantalla hay que aumentar este valor ajustado en [G4.7] o aumentar el tiempo de
aceleración.
Aplicación: En bombas sumergidas el tiempo normal de arranque oscila entre 4 y 8 seg. En
cargas de mucha inercia, como en las machacadoras, oscila entre 20 y 60 seg.
Nota: Ver figura anterior.
Corriente máxima que puede consumir el motor durante la aceleración / deceleración.
Para su ajuste, determinar el consumo máximo de corriente permitido por el motor durante la
(1.5 a 5)·In
aceleración / deceleración. Típicamente se suele ajustar a (2.5 a 3) In, la intensidad nominal del
del VS65
motor. Evite usar valores de corriente por debajo de 2 veces la intensidad nominal del motor ya
que normalmente el par desarrollado es insuficiente para acelerar el motor hasta su velocidad
nominal. Cuando esto ocurre, el arrancador acaba disparando por fallo F4 SOBRECARGA.
Rango
Determina la deceleración del motor, la cual se puede hacer de forma controlada mediante una
rampa de deceleración o bien de forma no controlada permitiendo al rótor girar libremente hasta
su parada (Giro libre, Paro por Inercia).
OPCIÓN
S
N
S=SI
N=NO
Para ajustar, seleccione según se precise una parada controlada [PARO EN GIRO=N] ó una
parada por inercia [PARO EN GIRO=S].
Determina el tiempo en que tiene lugar la parada controlada del motor.
En cuanto a su ajuste, empezar por un tiempo bajo, 10 ó 15 seg., e ir aumentando hasta
1 a 180s
conseguir la parada deseada. Si no obtuviésemos los resultados esperados, seleccionar la
deceleración con el algoritmo del Golpe de Ariete en la pantalla [G5.3].
POWER ELECTRONICS
Función
Función
FUNCIÓN
Paro por inercia habilitado.
Paro por inercia deshabilitado.
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