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Investigación de averías y eliminación de fallos
Avería
No se enciende el indi-
cador verde del carga-
dor y el acumulador no
puede cargarse
El ventilador no se pone
en marcha al presionar
el casquillo; el indica-
dor de estado de carga
está apagado
El impacto no se lleva a
cabo después de presio-
nar el casquillo y accio-
nar el disparador; el
motor del ventilador fun-
ciona normalmente; el
indicador de estado de
carga está apagado
El casquillo no penetra a
fondo o solamente lo
hace parcialmente
La cinta no es trans-
portada
El rendimiento dismi-
nuye fuertemente o es
insuficiente; los pernos
no son clavados por
completo
Después del impacto, el
casquillo no retrocede a
la posición de partida
El aparato trabaja de
forma irregular; el motor
del ventilador funciona
intermitentemente
Causa posible
No se ha introducido completamente en la toma de
corriente el enchufe del alimentador de red, o la
conexión con el alojamiento de carga es incorrecta
Toma de corriente defectuosa
LED verde o cargador/alimentador de red defec-
tuosos
Acumulador incorrectamente montado
Los contactos del acumulador están sucios, aceita-
dos o corroídos
El acumulador está descargado o defectuoso
Ventilador defectuoso
Cartucho de gas vacío; verificar el nivel de
llenado del cartucho
Válvula dosificadora defectuosa, la cámara de
combustión no se llena de gas
Sistema de encendido/bujía defectuoso
Cargador obstruido; perno atascado en el con-
ducto de salida
El casquillo y émbolo de empuje se mueven con
dificultad al estar sucios
El émbolo de expulsión no está situado correcta-
mente detrás del perno
El brazo de contacto del casquillo está deformado
o defectuoso
Empleo de pernos/cintas incorrectas
La cinta/corredera deslizan con dificultad
Llenado deficiente de la cámara de combustión o
cartucho de gas casi vacío
Sobrecalentamiento debido a una refrigeración o
entrada de aire insuficientes
Fuga en la cámara de combustión
Comprobación: presionar el casquillo aprox.
1 min contra una base, y seguidamente, accionar
el disparador. Si no se produce un impacto, ello
es señal de que existe una fuga
El émbolo de expulsión está desgastado o defor-
mado; pistón agarrotado por segmentos defectuo-
sos; brazo de contacto del casquillo deformado
Aberturas de salida de gases quemados sucias o
obstruidas
Interrupción en el cableado interno o contacto
falso
Forma de subsanarla
Insertar correctamente el enchufe del alimentador
de red; introducir a fondo el conector en el aloja-
miento de carga
Hacer controlar la toma de corriente por un elec-
tricista
Haga controlar el cargador/alimentador de red
en un servicio técnico autorizado Würth
Sacar el acumulador y volver a insertarlo hasta
enclavarlo
Limpiar los contactos del acumulador
Cargar o sustituir el acumulador (ver párrafo
"Acumulador y cargador")
Hacer controlar el aparato por un servicio técnico
autorizado Würth
Retirar el cartucho de gas y presionar aprox.
2 - 3 veces la válvula dosificadora contra una
base firme. Cada vez que ésta se presione deberá
salir algo de gas; en el caso contrario sustituir el
cartucho de gas
Sustituir la válvula dosificadora
Hacer controlar el aparato por un servicio técnico
autorizado Würth
Eliminar la obstrucción del cargador
(ver párrafo "Forma de eliminar una obstrucción")
Limpiar el conducto de salida y el casquillo con
aire comprimido, si fuese preciso, abrir el cierre
abatible (¡observar las indicaciones!)
Limpiar el conducto de salida con aire compri-
mido y colocar el émbolo de expulsión en la posi-
ción correcta
Hacer controlar el aparato por un servicio técnico
autorizado Würth
Únicamente emplear pernos originales Würth
Limpiar el cargador
Cerciorarse del asiento correcto del adaptador y
del cartucho de gas, o sustituir este último
No colocar la mano frente a la tapa o limpiar el
filtro
Hacer controlar el aparato por un servicio técnico
autorizado Würth
Hacer controlar el aparato por un servicio técnico
autorizado Würth
Limpiar las aberturas de salida de gases quema-
dos
Hacer controlar el aparato por un servicio técnico
autorizado Würth
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