Brændstoffilter; Kontrol Resp. Udskiftning Af Tændrør; Kontrol Af Tændgnist; Kædefanger - ATIKA BKS 38 A Manual Original

Rengør luftfiltret ca. hver 8. driftstime, under meget støvrige
forhold oftere.
Åbn luftfilterafdækningen (21).
1.
2. Tag luftfilteret (22) ud.
3. Dæk indsugningsåbningen med en ren klud, så der ikke
kommer snavs ind i karburatoren.
4. Træk luftfilterets to halvdele fra hinanden.
5. Vask luftfilteret i lunkent sæbevand.
Blæs ikke smudspartiklerne ud, der er fare for
øjenskader!
6. Lad luftfilteret tørre helt og sæt det ind igen.
Beskadigede liftfiltre skal udskiftes straks.
Udskiftning af brændstoffilter
Kædesaven er udstyret med et brændstoffilter. Denne skal
kontrolleres og rengøres eller udskiftes jævnligt.
Åbn dertil tankdækslet (9) og træk brændstoffilteret (10) ud
Er filteret kun let forurenet, træk det forsigtigt af olieledningen
og rengør det med rensebenzin.
Ved stærkere forurening skal brændstoffilteret
udskiftes.
Kontrol resp. udskiftning af tændrør
- Tændrøret eller tændrørsstikket må ikke
berøres, når motoren kører. Højspænding!
- Skoldningsfare ved varm motor.
- Brug arbejdshandsker!
Kontroller jævnligt tændrøret og elektrodernes afstand.
Åbn luftfilterafdækningen (21).
Træk tændrørskontakten (23) af tændrøret (24).
Skru tændrøret ud ved hjælp af den medfølgende
montagenøgle (36).
Elektrodeafstanden skal være 0,6 til 0,7 mm.
Rengør tændrøret, når det er forurenet.
Sæt tændrøret i i omvendt rækkefølge.
Tændrøret må ikke spændes for hårdt.
Udskift tændrøret:
hver 100 timer eller 1x om året (alt efter, hvad der indtræffer
−
først.
når isolationslegemet er beskadiget
−
− ved stærkt forbrændte elektroder
ved stærkt forurenede eller olieforurenede elektroder
−
Anvend følgende tændrør:
L8RTF/NHSP LD, BPMR7A/NGK, BM6A/Torch,
RCJ7Y/Champion
Kan sammenlignes med referencetyper:
BOSCH WSR6F, OREGON OPR15Y
55
Kontrol af tændgnist
1. Skru tændrøret (24) ud.
2. Sæt tændrørskontakten (23) fast på.
3. Tryk tændrøret med en isoleret tang mod motorens hus
(ikke i nærheden af tændrørshullet).
4. Skub TIL/FRA-knappen i position
5. Træk i startwiren.
Ses ingen gnist mellem elektroderne, kan tændrøret
være defekt.
Kædefanger
Kædefangeren (30) forhindrer at brugeren under savningen kan
blive ramt af en revnet eller afhoppet kæde.
Kontroller kædefangeren regelmæssigt og udskift det
ved beskadigelser.
Lyddæmper / udgangsåbning
Kontroller jævnligt, om skruerne på lyddæmperen (25) har
løsnet sig.
Hvis de sidder løst, spænd dem med håndkraft ved
kold motor.
Lyddæmperskruerne må ikke efterspændes, når
motoren er varm.
Rengør udgangsåbningen jævnligt.
Indstil karburatoren (tomgangsomdrejningstal)
Karburatoren er fra fabrikken indstillet til korrekt omdrejningstal,
således at der tilføres den korrekte brændstof-luft-blanding .
En forkert karburatorindstilling medfører alvorlige
motorskader. Arbejdet med kædesaven må aldrig
fortsættes!
I følgende tilfælde skal karburatoren (tomgangsomdrejningstal)
korrigeres.
- Omdrejningstal for højt (savkæden kører videre i tomgang).
- ujævn kørsel eller
(tomgangsomdrejningstal for lavt)
- tilpasning til vejrforhold, temperaturer
Kontakt et fagværksted og få karburatoren indstillet.
Rengøring
Rengør kædesaven omhyggeligt efter hver brug for at
opretholde en fejlfri funktion.
Rens huset med en blød børste eller en tør klud.
Vand, opløsningsmidler eller polish må ikke anvendes.
Sørg for at luftslidserne (32) på afdækningen (26) og
motorkøleribberne (33) for motorkøling er frie (fare for
overophedning).
Ved stærk forurening rengør savkæden med en gængs
kæderenser.
.
manglende acceleration