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* Indicación de peligros
No se puede sobrepasar la
duración de conexión máxi-
ma de 2 minutos. Se debe
mantener imprescindible-
mente a continuación una
pausa mínima de 18 minu-
tos.
Batería monobloc de 9 V para
el descenso de emergencia
4. Componentes eléctricos
4.1 Accionamiento
La unidad motriz de accionamiento doble, en el cual están dos
motores separados para el ajuste electrónico de la articulación
del respaldo y del reposapiés.
Las partes externas son una fuente de alimentación con un
transformador, el cual transforma la tensión de entrada de 110-
240 V AC con 50-60 Hz en una baja tensión de 29 VDC. Con esta
baja tensión inofensiva trabajan los motores y el mando.
Los cables poseen doble aislamiento y la clavija de red dispone
de una seguridad primaria (conforme EN 60601-1).
El descenso de emergencia se realiza con una pila de 9 V. Ade-
más aporta una velocidad constante. Las prestaciones de segu-
ridad corresponden de esta manera al grado de protección II y
la protección contra humedad al grado de protección IPX4 de la
norma EN 60529.
En caso que se sobrepase el tiempo de regulación máximo de
dos minutos, p.ej. por jugueteo permanente en el mando manual
y se produce un sobrecalentamiento de los servomotores, un
fusible térmico desconecta inmediatamente el suministro de
corriente completo de la cama. Tras un tiempo de enfriamien-
to de aprox. una hora se conecta de nuevo automáticamente el
suministro de corriente. Debido a que este accionamiento no
posee ningún control con una frecuencia de reloj > 9 kHz y prin-
cipalmente se acciona de forma motriz durante periodos cortos,
encuentra en este caso aplicación de acuerdo a EN 60601-1-2
36.201.1.4, la norma EN 550014-1.
4.2 Dispositivo de bloqueo para todas las funciones
El mando manual de serie con 6 teclas está provisto con un dis-
positivo integrado de bloqueo, que le posibilita al personal de
asistencia mediante una llave, bloquear el mando manual com-
pletamente para su manejo.
4.3 Accionamiento para control del nivel
La regulación del nivel del bastidor elevador se realiza a través de
uno o dos motores de corriente continua de baja tensión, cuyo
rango de regulación está determinado a través de interruptores
de final de carrera integrados. El accionamiento para la regula-
ción de nivel está ligado a través de un conductor espiral con la
unidad de mando.
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