Lagerung
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Gerät an einem sicheren, trockenen Ort außerhalb der Reichweite von Kindern lagern.
Vorbereitung auf langfristige Einlagerung
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Wenn das Gerät über einen längeren Zeitraum nicht gebraucht wird, gehen Sie folgendermaßen vor:
1. Überprüfen und reinigen Sie das Gerät gründlich.
2. Säubern Sie den Luftfilter.
3. Lassen Sie sämtliche Flüssigkeiten auf dem Kraftstoffsystem ab.
4. Nehmen Sie die Zündkerze heraus, geben Sie etwa einen Löffel Zweitaktöl durch die Zündkerzenöffnung in
den Zylinder und betätigen Sie vorsichtig den Anwerfgriff (15) zwei bis drei Mal, um das Öl gleichmäßig zu
verteilen. Setzen Sie die Zündkerze anschließend wieder ein.
5. Betätigen Sie langsam den Anwerfgriff, bis ein leichter Widerstand spürbar ist. Der Kolben bewegt sich nun
beim Druckhub nach oben und beide Ventile – das Ansaug- und das Auslassventil – sind geschlossen. Der
Motor sollte in dieser Stellung gelagert werden, um innere Korrosion zu verhindern.
6. Versehen Sie alle Metallteile zum Schutz vor Korrosion mit Öl oder einem Maschinenschutzmittel.
Fehlerbehebung
Störung
Leistungsverlust oder plötzliches Abschalten des Motors
Motor startet nicht
Erschwertes Starten des Motors
Motor läuft unstet, mit unterschiedlicher Drehzahl
Kettensäge schneidet nicht effektiv und produziert feines Sägemehl
Kraftstofflagerung
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Lagern Sie Zweitaktgemische nur in speziell zur Lagerung von Kraftstoff vorgesehenen Behältern.
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Lagern Sie Kraftstoff stets an einem dunklen Ort bei gleichbleibend niedrigen Temperaturen.
Entsorgung
Beachten Sie bei der Entsorgung von defekten und nicht mehr reparablen Elektrowerkzeugen die geltenden
Vorschriften und Gesetze.
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Geräte mit benzinbetriebenem Verbrennungsmotor dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Diese
Geräte müssen zwecks ordnungsgemäßer Entsorgung den Umweltschutzanforderungen entsprechend zum
nächstgelegenen Wertstoffhof gebracht werden.
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Benzin, Öl und Benzin-Öl-Gemische gelten als Sondermüll und müssen dementsprechend behandelt
werden. Öl und Kraftstoff dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Unsachgemäße Beseitigung
kann als Straftat geahndet werden. Wenden Sie sich hinsichtlich der ordnungsgemäßen Entsorgung von Öl
und Kraftstoffen an die zuständigen Behörden oder Ihren Fachhändler.
Mögliche Ursache
Kraftstofftank (36) leer
Wasser im Kraftstoff
Luftfilter verstopft
Zündschalter (11) ausgeschaltet
Kraftstoffschläuche verstopft
Kraftstofftank (36) leer
Zündkerze beschädigt oder mit falschem Elektrodenabstand
Motor- oder Vergaserstörung
Zündung nicht angesaugt
Luftfilter verschmutzt oder verstopft
Verschmutzter Kraftstoff oder Verunreinigungen in der Kraftstoffanlage
Ablagerungen auf den Zündkerzenelektroden
Falscher Gebrauch des Starterhebels (39)
Vergaser oder Chokemechanismus beschädigt
Vergaserkraftstoff-/Luftverhältnis-Einstellungen falsch
Vergaser beschädigt
Sägekette (25) stumpf
Kettenöltank (52) leer
Kette falsch gespannt
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Empfohlene Abhilfe
Kraftstofftank auffüllen
Kraftstoffanlage entleeren und mit Zweitaktgemisch spülen
Luftfilter warten bzw. bei Bedarf austauschen
Zündschalter einschalten
Kraftstoffschläuche reinigen und mit neuem Zweitaktgemisch spülen
Kraftstofftank auffüllen
Siehe „Zündkerzenwartung"; Zündkerze bei Bedarf austauschen
Zwecks Reparatur an einen zugelassenen GMC-Kundendienst wenden
Zündung vor dem Start durch Betätigung des Pumpballs (38) stets
ansaugen
Siehe „Luftfilterreinigung"
Kraftstoffschläuche reinigen und mit neuem Zweitaktgemisch spülen
Siehe „Zündkerzenwartung"
Starterhebel nur verwenden, wenn der Motor kalt ist
Zwecks Reparatur an einen zugelassenen GMC-Kundendienst wenden
Vergaser gemäß „Vergasereinstellung" einstellen
Zwecks Reparatur an einen zugelassenen GMC-Kundendienst wenden
Sägekette schärfen bzw. austauschen
Kettenöl auffüllen
Kettenspannung gemäß „Anpassen der Kettenspannung" korrigieren
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