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FALLA
NO ENCIENDE
BAJA
SUCCION
CALENTAMIENTO
AL FUNCIONAR
V.- FALLAS Y CORRECCIONES
CAUSA
CLAVIJA MAL CONECTADA
O DAÑADA / CABLE
DAÑADO O SIN OPTIMA
CONTINUIDAD
CONTACTO DE ENERGIA
ELECTRICA NO FUNCIONA
SWICTH DE LINEA CON
FALSO CONTACTO O
DAÑADO
MOTOR DAÑADO
TANQUE LLENO
FILTRO SUCIO
FILTRO DAÑADO
BOLSA DESECHABLE
LLENA
MOTOR CON BAJAS
REVOLUCIONES
CABEZA DE ASPIRADORA
MAL COLOCADA EN EL
TANQUE
MANGUERA TAPADA
ENSAMBLE TURBINA FLOJA
O CON BASURA (NO ENTRA
EN GARANTÍA)
MOTOR CON CHISPA EN
CARBONES Y
CONMUTADOR MUL ALTA
BAFLE DE MOTOR DAÑADO
MOTOR CON ARRASTRE
4/10
CORRECCION
CONECTAR BIEN LA CLAVIJA. SI
ESTA DAÑADA CAMBIAR
ENSAMBLE CABLE DE LINEA
VERIFICAR QUE EXISTA VOLTAJE EN
EL CONTACTO DE LINEA.
DE EXISTIR FALSO CONTACTO
CORREGIR, DE ESTAR DAÑADO
REEMPLAZAR.
CAMBIO DE MOTOR COMPLETO
VACIAR TANQUE
SACUDIR EL FILTRO
REEMPLAZAR FILTRO
REEMPLAZAR POR UNA BOLSA
NUEVA
REEMPLAZAR MOTOR
COLOCAR CORRECTAMENTE Y
VERIFICAR QUE LOS SEGUROS
ESTEN EN LA POSICION CERRADA,
REVISAR LA MANGUERA QUE NO
TENGA ALGUN OBJETO, COLOCARLA
EN EL CONDUCTO DE SALIDA DE
AIRE PARA QUE EXPULSE EL OBJETO
VERIFICAR QUE LA TUERCA QUE
FIJA AL ENSAMBLE TURBINA NO SE
ENCUENTRE FLOJA DE SER ASI
AJUSTAR CORRECTAMENTE, SI HAY
BASURA RETIRARLA
REEMPLAZE MOTOR
REEMPLAZAR BAFLE
REEMPLAZAR MOTOR
MODIFICADO MAYO 2015.
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