Instalación De La Unidad Accionadora; Mantenimiento - Garmin GHP 12 Instrucciones De Instalación

Instalación de la unidad accionadora
NotificAcióN
El desplazamiento de la unidad accionadora debe estar limitado por
topes físicos. Si los topes físicos no se instalan correctamente, la unidad
accionadora actuará de limitador de desplazamiento pudiendo llegar a
dañarla.
Ya que no hay dos embarcaciones iguales, se deberá extremar la precaución
cuando se esté planificando la instalación de la unidad accionadora.
1. Selección de la ubicación para el montaje
2. Montaje de la unidad accionadora
3. Instalación del perno de la caña del timón
4. Conexión de la unidad accionadora al piloto automático de Garmin
(página 20).
Selección de la ubicación para el montaje
1. Consulta los diagramas (página
dimensiones y límites de estiramiento de la unidad accionadora.
2. Selecciona una ubicación para instalar la unidad accionadora teniendo en
cuenta las siguientes directrices:
• La unidad accionadora no debe montarse en una ubicación donde
puede humedecerse debido a la inmersión, al goteo de agua o de
mangueras. El equipo se dañará si entra en contacto con el agua.
• El desplazamiento de la unidad accionadora deberá estar limitado por
topes y no ser la propia unidad la que lo limita.
Los topes deberán limitar el desplazamiento de la unidad accionadora
a un máximo de 11,57 in (294 mm) de totalmente replegada a
totalmente estirada.
• Ninguna de las partes de la unidad accionadora deberá estar en
contacto con la embarcación, el cuadrante ni el brazo de la caña del
timón en ningún momento del rango completo de movimiento.
• La unidad accionadora se deberá montar con el motor situado
lateralmente, a ser posible.
Si se monta la unidad accionadora con el motor hacia arriba o hacia
abajo, se puede generar más fricción y, por lo tanto, causar más
desgaste con el paso del tiempo.
Montaje de la unidad accionadora
1. Tras seleccionar la ubicación de montaje, determina los componentes que
necesitas para la superficie de montaje.
2. Si es necesario, cómpralos.
3. Con la unidad accionadora en la ubicación seleccionada, marca los cuatro
orificios de montaje en la superficie de montaje.
4. Comprueba las ubicaciones que has señalado.
Deben estar a 2,68 in (68 mm) de distancia las unas de las otras ➊.
➊
20
(página 20).
(página 20).
(página 20).
21) y el ejemplo (página 22) para ver las
➊
NOTA: El diagrama no está hecho a escala.
5. Con ayuda del taladro y broca adecuados para la superficie de montaje y
con los componentes de montaje idóneos, realiza los cuatro orificios en la
superficie.
6. Fija la unidad accionadora a la superficie de montaje con los componentes
seleccionados.
Instalación del perno de la caña del timón
El perno de la caña del timón incluido conecta la unidad accionadora al
cuadrante o al brazo de la caña del timón.
El perno de la caña consta de un tornillo M10, un casquillo de 16 mm, dos
arandelas M10 y una tuerca de fijación M10.
1. Consulta el ejemplo (página
conectará la unidad accionadora al cuadrante o brazo de la caña del timón
instalado (no incluido).
2. Realiza un orificio de 16 mm en el cuadrante o brazo de la caña del timón
para el perno.
3. Introduce un extremo del casquillo de 16 mm por el orificio que has
realizado en el paso 2.
4. Si es necesario, afloja la tuerca de fijación y ajusta la biela de dirección
del extremo de la unidad accionadora para obtener la longitud correcta
para acoplarla a la caña del timón.
NOTA: al ajustar la longitud de la biela de dirección, alárgala lo
suficiente para que la unidad accionadora no actúe como limitador de
desplazamiento.
5. Introduce el otro extremo del casquillo de 16 mm por la biela de dirección
de la unidad accionadora.
6. Coloca una arandela M10 en el tornillo M10 e introdúcelo por el
casquillo.
7. Coloca la otra arandela M10 en el otro extremo del casquillo.
8. Aprieta la tuerca de fijación M10 del otro extremo del perno con ayuda de
la punta o del destornillador hexagonal M8.
Conexión de la unidad accionadora al piloto automático de
Garmin
NotificAcióN
No cortes los cables conectados a la unidad accionadora. Si lo haces, se
anulará la garantía.
Consulta las instrucciones de instalación que incluye el piloto automático
de Garmin para instalar los componentes del piloto automático y conectar la
unidad accionadora al componente correcto.

Mantenimiento

NotificAcióN
La unidad accionadora de clase A de Garmin no incluye piezas internas
reemplazables y no se debe abrir. Si se abre, se podría dañar el engranaje
interno de la unidad y la garantía de la misma se anularía.
• Examina las piezas atornilladas una vez al año y aprieta los componentes
si fuera necesario.
• Examina la tuerca de fijación que asegura la biela de dirección al extremo
de la unidad accionadora y ajústala o apriétala si es necesario.
Instrucciones de instalación de la unidad accionadora de clase A
22) para saber la ubicación donde se