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del transductor y de alimentación en
la parte posterior de la unidad están
conectados correctamente y que los
collarines están cerrados. El collarín debe
estar correctamente colocado para ofrecer
una conexión estanca.
d
Comprobar el cable de alimentación de
principio a fin para verificar que no haya
cortes, roturas, secciones aplastadas o
atrapadas.
h
Asegurar no tener otro fishfinder o sonda
encendido, lo cual podría interferir con este
Explorer.
i
Interferencia eléctrica del motor del barco
u de un accesorio podría interferir con
el/los transductor/es y/o el Explorer. Esto
podría provocar que el Explorer disminuya
la Sensibilidad automáticamente a menos
que esté en Modo Sensibilidad Manual.
De este modo, el Explorer elimina de la
pantala las señales débiles como presa o
incluso el fondo. Esto se puede comprobar
apagando los instrumentos, accesorios
(p.ej. bomba de cala) y el motor hasta que
se pueda localizar el aparato culpable
Para parar los problemas de interferencia
eléctrica, intentar:
-
volver a encaminar el/los cable/s de
alimentación y transductor alejado/s de
otro cableado eléctrico del barco.
-
encaminar el cable de alimentación de
la unidad directamente a la batería con
un fusible en línea.
4-2 No se muestra el fondo:
a
Puede que el Explorer haya seleccionado
Alcance Manual y que la sonda esté
fuera del valor de alcance seleccionado.
Cambiar el Explorer a Auto Alcance o
seleccionar otro alcance de sonda (ver
párrafo 8-5).
b
Puede que la sonda esté fuera del alcance del
Explorer. En Modo Auto Alcance, la unidad
mostrará display "--.-" para indicar que no
hay fondo detectado. Una imagen del fondo
debería re-aparecer cuando esté en aguas
poco profundas.
4-3 El fondo se muestra demasiado arriba
en la pantalla:
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Puede que el Explorer haya seleccionado
Alcance Manual y que el valor de alcance
seleccionado esté demasiado alto para la
sonda. Cambiar el Explorer a Auto Alcance
o seleccionar otro alcance de sonda (ver
párrafo 8-5).
4-4 El eco de fondo desaparece o hay una
lectura errática mientras navega el barco:
a
Asegurar que la cara posterior inferior del
transductor está ligeramente más baja que
la parte frontal y que la parte frontal se
encuentre tan honda en el agua como sea
posible de forma a minimizar la formación
de burbujas por cavitación. (ver la Guía de
Instalación del Transductor para Travesaño,
para más información.)
b
El transductor podría encontrarse en aguas
turbulentas. Unas burbujas de aire en el
agua interrumpen los ecos devueltos,
interfiriendo con la capacidad del Explorer
a encontrar el fondo u otros objetivos.
Esto ocurre a menudo cuando el barco
da marcha atrás. El transductor se debe
montar en un emplazamiento donde el
flujo de agua es uniforme de manera que el
Explorer funcione con cualquier velocidad
del barco.
c
Turbulencias eléctricas del motor podrían
interferir con el Explorer. Intentar suprimir
algunas bujías de encendido.
4-5 Se muestra una traza de fondo doble:
a
Puede que el barco esté en una zona que
genera sombras (ver párrafo 8-2).
b
En aguas poco profundas, los ecos pueden
rebotar. Disminuir el valor de sensibilidad
(ver párrafo 8-6) y/o reducir la intensidad
del impulso sonar (ver párrafo 17-3).
c
Disminuir el Alcance.
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Explorer 650 Manual de Instalación y Funcionamiento
Apéndice C - Glosario e información de navegación
Glosario
Area de atención - Un área importante en una
carta, por ejemplo un fondeadero prohibido o
una zona de poco fondo (ver párrafo 17-2).
Línea batimétrica - Una línea de sonda en
el mapa.
Tarjeta Mapa - Una tarjeta extraíble que
almacena información de carta para una región
específica (ver párrafo 1-3).
Tarjeta Mapa C-MAP™ - Ver tarjeta tarjeta
Mapa
Tarjeta de usuario C-MAP™ - Ver Tarjeta de
usuario.
Cursor - Un
símbolo en la pantalla (ver
párrafo 3-2).
DGPS - Sistema de Posicionamiento Global
Diferencial. Una herramienta de navegación
basada en GPS con algunos errores corregidos
(ver párrafo 7).
Goto - Una forma simple de navegar
directamente hacia un waypoint o a la posición
del cursor (ver párrafo 3-1).
GPS - Sistema de Posicionamiento Global. Una
herramienta de navegación con base satélite
(ver párrafo 7).
Leg (tramo) - Los segmentos rectos de una
ruta entre waypoints. Una ruta con cuatro
waypoints tiene tres tramos.
MOB - Hombre al agua
Función MOB - Empieza a volver a la posición
donde alguien caió por la borda (ver párrafo
2-5).
Explorer 650 Manual de Instalación y Funcionamiento
NavBus - Una forma de interconectar los
instrumentos para compartir información (ver
párrafo 15-8).
NMEA - Asociación Nacional de Electrónica
Marina.
NMEA 0183 - Una norma para interconectar
unos aparatos marinos electrónicos (ver
párrafo 18-12).
Ruta: Dos o más waypoints relacionados en
secuencia para formar un rumbo para el barco
(ver párrafo 6).
Tarjeta usuario - Una tarjeta extraíble que
almacena waypoints, rutas y trazas (ver párrafo
1-2).
UTC - Tiempo Universal Coordenado, es una
norma de tiempo mundial, anteriormente
llamada Greenwich Mean Time (GMT).
Waypoint - Una posición que puede configurar
en el mapa del Explorer, por ejemplo, un lugar
de pesca o un punto en una ruta (ver párrafo 5).
Northstar
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