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Acerca de este producto
Desconexión de emergencia
Ventiladores
Otras influencias ambientales
4.2
Descripción del producto
4.2.1
Características técnicas
Bosch Rexroth AG R911334484_Edición 02
Rexroth IndraDyn S Motores síncronos MKE Protección Ex
Al accionar el dispositivo de parada de emergencia, la energía almacenada
en el equipo de accionamiento se tiene que eliminar o aislar lo antes posible
para reducir, en caso de un fallo, el riesgo de un efecto sobre el área de peli‐
gro. (Directiva ATEX 94/9/CE, apéndice II, cap. 1.6.2)
Para el usuario existen las siguientes posibilidades:
●
El aislamiento de la energía a partir de la salida del equipo de acciona‐
miento está asegurado si, en caso de una desconexión de emergencia,
además de la desconexión de la potencia se produce un bloqueo elec‐
trónico del regulador de accionamiento. Esto se realiza desconectando
el contactor de red con posterior reacción de error del accionamiento
debido al fallo de red (ver F281). El ajuste de la reacción de error de‐
seada en el lado del accionamiento debe ser realizado por el usuario en
el equipo de accionamiento a través de los parámetros de accionamien‐
to (ver P-0-0119) según la descripción de funciones.
●
Para mantener los cables de alimentación del captador igualmente libre
de tensiones, se debe desconectar también la tensión de mando del
equipo de accionamiento.
Si la tensión de mando y la potencia en el equipo de accionamiento están
desconectadas, la salida en el lado del motor está automáticamente bloquea‐
da a nivel electrónico a través de la etapa final, por lo cual las posibles ener‐
gías almacenadas en el circuito intermedio están aisladas en el lado de la
salida y del lado motor.
●
Si existe la posibilidad, se puede utilizar el cortocircuito del circuito inter‐
medio para eliminar rápidamente las energías en el circuito intermedio
del equipo de accionamiento tras la desconexión de la red.
Independientemente de estas posibilidades, el usuario tiene que comprobar
antes de iniciar trabajos en la instalación —según lo indicado en las adver‐
tencias de seguridad— mediante un equipo de medición apropiado si aún
existen elementos de la instalación que se encuentran bajo tensión residual
(p. ej.: debido a energías residuales de condensadores en filtros y equipos
de accionamiento, etc.). Se tiene que esperar que finalicen sus tiempos de
descarga.
El funcionamiento de motores según la Directiva 94/9/CE (ATEX) solo está
permitido sin ventiladores.
Tenga en cuenta la configuración «DOK-MOTOR*-MKE*GEN2***-PR□□-□□-
P» con respecto a los peligros por influencias perturbadoras externas, p. ej.:
●
funcionamiento únicamente en las condiciones ambientales especifica‐
das
●
máximas solicitaciones por vibración y choque
●
protección de las conexiones de conductor de protección contra sucie‐
dad, corrosión, humedad y/o sustancias agresivas, etc.
●
...
Los motores de la serie constructiva MKE-Motoren son motores síncronos de
corriente trifásica excitados con imán permanente para el funcionamiento de
convertidores o inversores de Bosch Rexroth.
(EN 60079:2009)
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