Honda Power Equipment UMK425E Manual Del Usuario página 65

NASLIJPEN
3/4 TANDSMES
Een scherp mes geeft natuurlijk het
beste resultaat. Gebruik voor naslijpen
een ijzervijl.
Is het mes erg bot, gebruik dan een slijpmachine.
VOORZICHTIG:
• Naslijpen kan het mes uit balans brengen. Als u niet over het
benodigde gereedschap beschikt, laat naslijpen dan over aan de
dealer.
Demonteer het mes.
Een gebarsten, verbogen of beschadigd mes moet onmiddellijk
worden vervangen.
Drie- en viertandsmessen kunnen aan beide zijden gebruikt worden
(mes omkeren wanneer de ene kant bot is).
Tanden worden nageslepen op de afgeschuinde kant (de snede).
Alle tanden moeten op dezelfde manier nageslepen worden.
NB: Wanneer de bosmaaier met het nageslepen mes abnormaal
trilt dan is het mes uit balans. Raadpleeg in dat geval uw dealer
Honda.
VOORZICHTIG:
• Bij slijtage als op de tekening aangegeven moet het mes worden
vervangen.
[A] Fout
[1] Haarscheurtjes
[2] Ongelijk profiel en te ver
ingesleten
[3] Verkeerde en ongelijke hoeken
[4] Verkeerd profiel
[B] Goed
[5] Niet verder naslijpen
CIRKELZAAGBLAD
Een niet al te bot cirkelzaagblad
kan met een ijzervijl [6] worden
nageslepen.
Het is hierbij van groot belang,
het tandprofiel, de slijphoek en de
zetting te behouden c.q. te
herstellen [3].
Moet het blad volledig gescherpt
en gezet worden, dan is het
beter, dit aan uw Honda-dealer
over te laten, die over speciaal
gereedschap beschikt.
908697Z_HONDA_NL.indd 9
C13
D2 D3
VEILIGHEID
[2]
[1]
[A]
[3]
[4]
30 mm
[5]
[B]
30°
30°
30°
30°
[3]
[6]
1 mm
1 mm
CARBURATEUR NASTELLEN
WERKWIJZE
Start de motor en laat hem op temperatuur komen.
Draai de sproeiernaald [7], afhankelijk van het gewenste toerental,
linksom of rechtsom.
[7]
Stationair toerental
NB : Bij stationair toerental mag het snijgereedschap niet draaien.
BOUGIE KONTROLEREN
1. Demonteer om te
beginnen [9] de kap [8].
Los de bout [10] met de
meegeleverde
zeskantsleutel.
NB : Onder de motorkap bevinden zich hete en draaiende
onderdelen (vliegwielmagneet). De bosmaaier mag in geen geval
worden gebruikt zonder de motorkap.
2. Neem de bougiekap van de bougie en draai de bougie met de
meegeleverde bougiesleutel uit de cilinderkop.
3. Borstel de elektroden schoon met een staalborsteltje [11].
4. Zijn de elektroden versleten, dan moet de bougie vervangen
worden met een bougie met dezelfde eigenschappen.
5. Meet de afstand tussen de
elektroden [12] met een
voelermaatje. Moet de afstand
nagesteld worden, tik dan
voorzichtig met een sleutel of
hamer op de bovenste elektrode.
6. Schroef de bougie om te
beginnen handvast in de
cilinderkop.
7. Haal de bougie verder een halve
slag aan met de bougiesleutel.
Gaat het om de oude bougie, dan
een achtste of een kwartslag
voldoende.
VOORZICHTIG:
• Een slecht aangehaalde bougie wordt heet en kan de cilinderkop
beschadigen. Een te vast aangehaalde bougie eveneens.
UMK425E UMK435E
3 100 ± 200 omw/min.
B7 C1
VEILIGHEID
[8] [9]
[10]
[11]
0,6-0,7 mm
[12]
9 NL
18/07/12 15:31