Volvo S60 Manual Del Propietário página 616

RUEDAS Y NEUMÁTICOS
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PRECAUCIÓN
Tenga los puntos siguientes en cuenta a la
hora de utilizar el sistema de reparación de
neumáticos:
La botella de sellador contiene etanol
•
de 1,2 y látex de caucho natural, sus-
tancias peligrosas en caso de ser inge-
ridas.
El contenido de esta botella puede
•
causar reacciones alérgicas de la piel o
resultar en otra manera potencialmente
dañino para las vías respiratorias, la
piel, el sistema nervioso central y los
ojos.
Medidas de precaución:
Guárdese fuera del alcance de los
•
niños.
Su ingesta es tóxica.
•
Evite un contacto prolongado o reite-
•
rado con la piel. Si le ha caído líquido
sellador en la ropa, quítesela.
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Lave minuciosamente tras la manipula-
•
ción.
Primeros auxilios:
Piel: Lave con agua y jabón las zonas
•
afectadas de la piel. Solicite asistencia
médica en caso de presentar síntomas.
Ojos: Enjuague con abundante agua
•
durante un mínimo de 15 minutos y
levante ocasionalmente los párpados
superior e inferior. Solicite asistencia
médica en caso de presentar síntomas.
Inhalación: Traslade el afectado al exte-
•
rior. En caso de persistir la irritación,
solicite asistencia médica.
Ingesta: No induzca el vómito a menos
•
que lo indique el personal médico. Soli-
cite asistencia médica.
Residuos: Lleve este material y sus
•
recipientes a un punto de recogida de
residuos peligrosos.
PRECAUCIÓN
No retire la botella ni la manguera de aire
cuando se esté utilizando el kit de repara-
ción provisional de neumáticos.
1. Preparaciones
Coloque el triángulo de advertencia y
active los intermitentes de emergencia si
el neumático debe repararse en un lugar
de mucho tráfico.
Si el pinchazo ha sido causado por un
clavo o algo parecido, no lo extraiga del
neumático. Este ayuda a cerrar el agujero.
2. Suelte la etiqueta de velocidad máxima
permitida que está en uno de los lados del
compresor. Fíjela de forma visible en el
parabrisas para recordarle que debe man-
tener la velocidad. No conduzca a más de
80 km/h (50 mph) después de utilizar el
kit de reparación provisional de los neu-
máticos.
3. Compruebe que el interruptor se encuen-
tre en la posición 0 (desactivado) y saque
el cable eléctrico y la manguera de inflado.
4. Desenrosque la tapa naranja del compre-
sor y suelte el tapón de la botella de
líquido sellador.