Calentamiento desigual
Calentamiento excesivo en la
parte superior
Calentamiento desigual de lado
a lado
Calentamiento desigual del
frente a la parte posterior.
El quemador no enciende.
Las flamas del quemador
están muy bajas.
Las flamas del quemador
están muy altas.
La presión de gas no es
constante.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
A. Las válvulas de los quemadores no están bien ajustadas.
B. La presión de gas no es constante
C.El asador no está nivelado
D. Los paneles de emisión no están correctamente
colocados o están dañados.
E. Los paneles de emisión están muy sucios.
A. La campana no está
ventilando adecuadamente
B. Presión de gas excedida
C. El equipo está muy sucio.
D. Los paneles de emisión no están correctamente
colocados o están dañados.
A. Las válvulas de los quemadores no están bien ajustadas.
B. El equipo no está nivelado de lado a lado.
C. La charola de escurrimiento no se introdujo hasta el
fondo.
D. Los paneles de emisión no están correctamente
colocados o están dañados.
E. Los paneles de emisión están muy sucios.
A.La parte frontal y la parte posterior del equipo no están
niveladas.
B. La campana no está ventilando adecuadamente.
C. La charola de escurrimiento no se introdujo hasta el
fondo.
D. Los paneles de emisión no están correctamente
colocados o están dañados.
E. Los paneles de emisión están muy sucios.
A.Verifique que el electrodo del ignitor emita una
F. El flujo de aire en el equipo presenta alguna obstrucción.
chispa cuando gira la perilla en el sentido de las
manecillas del reloj.
B. Verifique que los cables del ignitor no estén sueltos,
dañados o sucios. Asimismo verifique si el ignitor
o el electrodo están dañados.
C. La válvula del quemador no está en posición MAX
D. La presión de gas es muy baja.
E. La caja interior del quemador o el quemador venturi
están muy sucios.
A.Las válvulas de los quemadores no están bien ajustadas.
B. La presión de gas es muy baja.
C. La caja interior del quemador o el quemador venturi están
muy sucios.
D. El orificio del quemador está tapado.
A. Los paneles de emisión no están correctamente
colocados o están dañados.
B. La presión de gas es muy alta.
A. Verifique que el respiradero del regulador no esté tapado.
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