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MANTENIMIENTO
5.3
ACEITE DE MOTOR________________________________________________________
Compruebe el aceite del motor al inicio de cada jornada de
trabajo y antes de encender el motor.
Para comprobar el aceite del motor, quite la varilla y límpiela
con un trapo limpio. Vuelva a meter la varilla hasta que
toque el tubo de aceite, quite la varilla y compruebe el nivel
de aceite.
El nivel de aceite debe estar siempre entre las marcas
AÑADIR y LLENO de la varilla. Si está por debajo de la
marca AÑADIR, quite el tapón de llenado y ponga aceite
hasta que esté entre las dos marcas. No llene demasiado.
Nota: Si el motor ha estado funcionando recientemente,
espere un poco (con el motor apagado) para que se asiente
el aceite y pueda obtener una lectura de nivel de aceite
correcta.
Motor diesel: Utilice aceites de motor con clasificación API,
CD o CE.
Motor de gasolina: Utilice aceites de motor con
clasificación SJ.
Usar un aceite distinto al citado en la clase de servicio, o
cambiarlo
a
intervalos
recomendados, podría acortar la vida del motor. Los daños
provocados en el motor por un mantenimiento incorrecto o
por usar un aceite de baja calidad y/o viscosidad no están
cubiertos por la garantía.
Motor diesel: El primer cambio de aceite debe hacerse
después de las primeras 35 horas de funcionamiento;
posteriormente cada 75 horas. Consulte el Manual del
motor.
Motor de gasolina: Realice un cambio de aceite inicial
después de las primeras 50 horas de funcionamiento y cada
100 horas posteriormente. Consulte el Manual del motor.
Las pérdidas significativas de aceite pueden dañar el motor.
Estas pérdidas podrían ser debidas a un tapón de vaciado
flojo o mal colocado, a juntas agrietadas o incluso a un filtro
de aceite mal colocado.
Los tapones de vaciado están situados debajo del motor, en
el cárter de aceite. Quite los dos tapones cuando cambie el
aceite.
Compruebe los tapones de vaciado y el aceite en busca de
virutas de metal que puedan indicar que hay daños en el
motor. Cambie inmediatamente los tapones de vaciado que
tengan las superficies de las juntas dañadas.
Cuando haya vaciado el aceite, limpie los restos de aceite
del cárter de aceite y los tapones de vaciado. Instale los
tapones de aceite y apriételos con firmeza. Consulte el
manual del motor para conocer los pares de apriete.
Cambie siempre el filtro de aceite cuando cambie el aceite
del motor. Aplique una ligera capa de aceite a la superficie
de la junta de goma o al filtro nuevo siempre antes de
instalarlos.
es-18
más
prolongados
que
Motor diesel: Llene el motor Kubota con aproximadamente
5,1 l de aceite de motor. Compruebe el nivel de aceite y
añada más aceite si es necesario.
Motor
de
gasolina:
aproximadamente 3 l de aceite de motor. Compruebe el
nivel de aceite y añada más aceite si es necesario.
El nivel de aceite debe
Engine Dipstick
estar entre las marcas
NO LLENAR DEMASIADO
AÑADIR
AÑADIR
los
Kubota Diesel
SAE 10W/10W-30
Suzuki Gas
SAE 10W-30 (todos los rangos de temperatura)
°F
-20
0
°C
-30
-20
Motor diesel
Superior a 25°C
De 0 a 25°C
Inferior a 0°C
Motor de gasolina
Todas las gamas de
temperatura
Superior a 29°C
Cambio de los filtros de aceite
Kubota Diesel
Suzuki Gas
Llene
el
motor
Motor
diesel
LLENO
LLENO
Motor
de gasolina
SAE 20W/10W-30
SAE 30W/10W-30
20 32 40
60
77
80
-10
0
10
20
25
SAE30W o SAE10W30/10W40
SAE20W o SAE10W30/10W40
SAE10W o SAE10W30/10W40
SAE10W30
SAE10W40
4113986
2701908
Suzuki
con
Figura 5A
10W-40
100
30
40
Figura 5B