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Siempre desconecte la energía hacia la bomba en el interruptor de circuito antes de realizar el servicio a la bomba. Si no se hace
esto, las personas que realizan el servicio, los usuarios u otras personas pueden resultar muertas o con heridas de gravedad debido
al electrochoque. Lea todas las instrucciones de servicio antes de comenzar a trabajar en la bomba.
NO abra el depósito del filtro si el cebado de la bomba falla o si la bomba ha estado funcionando sin agua en el depósito del filtro.
Las bombas que funcionan en estas circunstancias pueden experimentar una acumulación de presión de vapor y pueden contener
agua caliente escaldada. Si abre la bomba puede resultar herido de gravedad. Para evitar la posibilidad de lesiones personales,
asegúrese de que las válvulas de succión y descarga estén abiertas y la temperatura del depósito del filtro esté fría para el tacto,
luego ábrala con extrema precaución.
Asegúrese de no rayar o marcar las caras pulidas del sello del eje; el sello perderá si las caras se encuentran dañadas. Las caras
pulidas y recubiertas del sello se podrían dañar si no son tratadas con cuidado.
Cuidado del motor
Protéjalo del calor
1.
Cubra el motor del sol.
2.
Cualquier caja del motor debe estar bien ventilada para
evitar el sobrecalentamiento.
3.
Proporcione amplia ventilación cruzada.
Protéjalo contra la suciedad.
1.
Protéjalo contra cualquier materia extraña o salpicadura
de agua.
2.
No almacene (o derrame) químicos sobre o cerca del
motor.
3.
Protéjalo contra cualquier materia extraña o salpicadura
de agua.
4.
Evite barrer o levantar polvo cerca del motor mientras
está en funcionamiento.
5.
Si un motor se daña por suciedad, la garantía del motor
se anula.
6.
Limpie la tapa y la abrazadera, el anillo tórico y la
superficie de sellado del depósito de la bomba.
Protéjalo contra la humedad
1.
Protéjalo contra las salpicaduras o pulverizaciones de
agua.
2.
Protéjalo de las temperaturas extremas.
3.
Protéjalo contra cualquier materia extraña o salpicadura
de agua.
4.
Si un motor se moja, déjelo secar antes de ponerlo en
funcionamiento. No permita que la bomba funcione si
se ha inundado.
5.
Si un motor se daña por agua, la garantía del motor se
anula.
Nota: Cuando está reemplazando el motor,
asegúrese que el soporte de motor está colocado
correctamente para soportar el tamaño del motor
que se está instalando.
El sello de eje
El sello de eje consiste principalmente en dos piezas, un
miembro rotativo y un sello cerámico. La bomba requiere
de poco o de ningún mantenimiento además de atención
razonable, sin embargo, podría ser que de vez en cuando
se dañe el sello de eje y tenga que reemplazarse.
Nota: Las caras pulidas y labradas del sello se pueden
dañar si no se usa con cuidado.
Desmontaje de bomba
Todas piezas móviles se encuentran en el montaje de
abajo por atrás de esta bomba.
Herramientas requeridas:
•
3/ Llave de boca de 3/32 pulgada (.2381 cm)
•
1/Llave de boca de 1/2 pulgada (15.24 cm).
•
9/Llave de boca de 9/16 pulgada (1.429 cm).
•
F Destornillador con cabeza plana.
Para quitar y reparar el montaje de abajo del motor
ejecute los siguientes procedimientos.
1. Apague el cortacircuito de bomba en el panel
principal.
2. Vacíe la bomba al quitar los tapones de drenaje.
3. Quite los 6 pernos que sujetan el cuerpo de bomba
principal (olla de colador/voluta) al montaje de
abajo por atrás.
4. SUAVEMENTE separe las dos mitades de bomba,
quitando el montaje de abajo por atrás.
5. Use una llave de boca de 3/32 pulgada (.2381 cm)
para desapretar los dos tornillos que soportan y
que se encuentran en el difusor.
6. Mantenga el impulsor seguramente en lugar y
quite el tornillo de llave del impulsor al usar un
desarmador (desatornillador) de cruz. Este tornillo
tiene rosca a mano izquierda y se desaprieta en el
sentido de las agujas del reloj.
7. Quite la tapa del eje que se encuentra en la parte
de atrás del motor y mantenga el eje seguro con
una llave de boca de 1/2 pulgada (15.24 cm).
8. Para destornillar el impulsor del eje, déle vuelta al
impulsor en el sentido opuesto de las agujas del
reloj.
9. Quite los cuatro pernos de la placa de sello al
motor, usando una llave de 9/16 pulgada (1.429
cm).
Guía de instalatión y del usuario de la bomba de alto rendimiento WHISPERFLO
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