d'excellentes performances à conditions de ne pas restreindre la circu-
lation de l'air autour du radiateur de l'amplificateur. Pour optimiser le
fonctionnement, monter l'amplificateur en laissant autour un dégage-
ment maximal. Ce type de montage offre le meilleur refroidissement
grâce à l'effet de convection du châssis de l'amplificateur.
AVERTISSEMENT! Lors du travail sur le véhicule, veiller à ne pas couper
ni percer le câblage électrique, le réservoir d'essence et les conduites
de carburant, du circuit de freinage, hydrauliques ou à dépression.
Débrancher de la batterie le fil de masse du véhicule avant de rac-
corder ou de débrancher les fils au niveau des bornes d'alimentation
du système audio.
Ne pas utiliser cet amplificateur non fixé. Un mauvais montage de
l'amplificateur peut entraîner des dommages ou des blessures, notam-
ment en cas d'accident. Un amplificateur non fixé devient un projectile
dangereux lors d'un accident. Ne jamais monter l'amplificateur à un
endroit où il risque d'être mouillé. Monter l'amplificateur de façon à
ce que les fils ne subissent pas d'efforts de traction. Faire cheminer les
fils de façon à ce qu'ils ne soient pas éraflés, pincés ou endommagés.
Le fil d'alimentation +12 V doit être protégé par un fusible placé le
plus près possible de la borne de la batterie, de préférence à moins
de 30 cm. Utiliser le calibre de fusible ou de disjoncteur recommandé
dans la section Raccordement de l'alimentation du présent manuel.
Si le fusible présent sur le côté de l'amplificateur doit être remplacé,
utiliser un fusible du même calibre et du même type que le fusible
fourni avec l'amplificateur. En cas de doute sur la valeur, consulter la
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Français
section Raccordement de l'alimentation dans ce manuel pour obtenir
des détails. L'utilisation d'un fusible de calibre plus élevé risque de
provoquer un dommage de l'amplificateur non couvert par la garan-
tie.
REMARQUE: Vérifier que tous les appareils du système sont hors ten-
sion avant de raccorder ou de débrancher les fils au niveau des bornes
des entrées RCA ou du haut-parleur. Après avoir bien vérifié tous les
raccordements, mettre le système sous tension et augmenter douce-
ment le volume.
L'alimentation des systèmes à un seul amplificateur peut être fournie
par la plupart des circuits électriques de véhicules. Les systèmes à
plusieurs amplificateurs peuvent nécessiter une batterie ou un alter-
nateur de plus grande capacité, ou un condensateur de stockage.
Pour les systèmes stéréophoniques importants, il est fortement con-
seillé d'utiliser un condensateur de puissance de type Directed Audio
Essentials avec une batterie supplémentaire.
En fonctionnement normal, les amplificateurs Orion produisent une
certaine quantité de chaleur. Veiller à maintenir l'amplificateur déga-
gé afin de permettre une bonne circulation de l'air. Ne pas oublier
que les couvertures, le linge, les livres scolaires ou les cahiers, s'ils sont
posés sur l'amplificateur, entravent la circulation de l'air et peuvent
être endommagés.
REMARQUE : Pour monter l'amplificateur, il faut d'abord retirer le
capot (voir la section Retrait du capot) puis les enjoliveurs (qui mas-
quent les trous de montage). (1) Retirer d'abord les vis, (2) soulever
verticalement les enjoliveurs pour les détacher de l'appareil, puis (3)
les retirer de l'amplificateur. Une fois le montage effectué, remettre
les enjoliveurs en place en procédant en sens inverse.
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