Toro Greensmaster 3150 Manual Del Operador página 21

Estárter
Para arrancar el motor cuando está frío, cierre el estárter del
carburador tirando del control del estárter (Fig. 19) hacia
fuera, a la posición Cerrado. Después de que el motor
arranque, regule el estárter para que el motor siga
funcionando suavemente. Lo antes posible, abra el estárter
tirando del mismo hacia atrás a la posición Abierto. Si el
motor está caliente, no será necesario usar el estárter, o sólo
muy poco.
Interruptor de los faros/prueba del
detector de fugas
Desde la posición de operación central, mueva el
interruptor (Fig. 19) hacia atrás para comprobar la
operación de la alarma y la demora del detector de fugas.
Mueva el interruptor hacia adelante para encender las luces
opcionales.
Llave de contacto
Introduzca la llave de contacto (Fig. 21) y gírela en el
sentido de las agujas del reloj a tope, a la posición
Arranque para arrancar el motor. Suelte la llave en cuanto
arranque el motor; la llave volverá a la posición Conectado.
Gire la llave en el sentido contrario a las agujas del reloj a
la posición Desconectado para parar el motor.
Contador de horas
El contador de horas (en el panel de control de la izquierda)
muestra el número total de horas de operación de la
máquina. Empieza a funcionar cuando se mueve la llave de
contacto a Conectado.
Palanca de ajuste del asiento
Esta palanca, situada en la parte delantera del asiento
(Fig. 20) permite un ajuste de 10 cm hacia adelante o hacia
atrás.
Figura 20
1. Palanca de ajuste del asiento
1
Control de elevación/bajada de las
unidades de corte
Si se mueve el control (Fig. 21) hacia adelante durante la
operación, se bajan las unidades de corte y se ponen en
movimiento los molinetes. Tire del control hacia atrás para
parar los molinetes y elevar las unidades de corte. Durante
la operación, es posible parar los molinetes tirando
momentáneamente hacia atrás y soltando el control. Al
mover el control hacia adelante, se ponen en movimiento
de nuevo los molinetes.
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1. Palanca de control
funcional
2. Llave de contacto
Palanca de control funcional
La palanca de control funcional (Fig. 21) ofrece dos
selecciones de tracción, más una posición de punto muerto.
Está permitido cambiar de Segar a Transporte, o de
Transporte a Segar (no a punto muerto) con la máquina en
movimiento. Esto no producirá daño alguno.
• Posición hacia atrás – punto muerto o autoafilado
• Posición central – usada para segar
• Posición hacia delante – usada para el transporte
Palanca de bloqueo del volante
Gire la palanca (Fig. 22) hacia adelante para aflojar el
ajuste, eleve o baje el volante a la posición más cómoda,
luego gire la palanca hacia atrás para apretar el ajuste.
1. Palanca de bloqueo del volante
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Figura 21
3. Control de
elevación/bajada de las
unidades de corte
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Figura 22