Ajuste De Los Frenos; Ajuste Del Punto Muerto De La Transmisión - Toro Greensmaster 3150 Manual Del Operador

Ajuste de los frenos

En cada lado de la máquina hay una varilla de ajuste de los
frenos, que permite ajustar los frenos en la misma
proporción. Ajuste los frenos de la siguiente manera:
1. Mientras conduce hacia adelante a velocidad de
transporte, pise el pedal de freno; ambas ruedas deben
bloquearse en la misma medida.
Cuidado
La realización de pruebas de frenos en un recinto
cerrado con otras personas presentes podría
causar lesiones.
Siempre pruebe los frenos en una zona amplia,
abierta y plana, libre de otras personas y
obstáculos, antes y después de cada ajuste.
2. Si los frenos no se bloquean igualmente, desconecte las
varillas de los frenos retirando el pasador y la chaveta
(Fig. 50).
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Figura 50
1. Pasador y pasador de
seguridad
2. Contratuerca
3. Afloje la contratuerca y ajuste la horquilla (Fig. 50).
4. Monte la horquilla en el eje del freno (Fig. 50).
5. Compruebe el recorrido libre del pedal de freno al
terminar los ajustes. Debe haber un recorrido de 13 a
26 mm antes de que las zapatas de los frenos entren en
contacto con los tambores de freno. Vuelva a ajustar, si
es necesario, hasta conseguir este recorrido.
6. Mientras conduce hacia adelante a velocidad de
transporte, pise el pedal de freno; ambas ruedas deben
bloquearse en la misma medida. Vuelva a ajustar si es
necesario.
7. Se recomienda bruñir los frenos cada año; consulte
Rodaje, página 22.
1
3
2
m–5100
3. Horquilla
4. Eje del freno
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Ajuste del punto muerto de la
transmisión
Si la máquina se desplaza cuando el pedal de control de
tracción está en punto muerto, es necesario ajustar el
mecanismo de retorno a punto muerto.
1. Coloque bloques debajo del bastidor de manera que una
de las ruedas delanteras esté levantada del suelo.
Nota: Si la máquina está equipada con un kit de tracción a 3
ruedas, la rueda trasera debe ser levantada del suelo y apoyada.
2. Arranque el motor, ponga el acelerador en Lento y
compruebe la rueda delantera que está levantada del
suelo; no debe girar.
3. Si la rueda está girando, pare el motor y proceda de la
manera siguiente:
A. Afloje las dos contratuercas que fijan el cable de
control de tracción a la mampara (Fig. 51). Asegúrese
de aflojar ambas contratuercas uniformemente, y lo
suficiente como para permitir el ajuste.
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Figura 51
1. Cable de tracción
2. Mampara
3. Contratuercas
Nota: Afloje la tuerca que sujeta el excéntrico a la parte
superior del hidrostato (Fig. 51).
B. Mueva la palanca de control funcional a Punto
muerto y el acelerador a Lento. Arranque el motor.
C. Gire el excéntrico hasta que no haya movimiento en
ningún sentido. Cuando la rueda deje de girar,
apriete la tuerca para bloquear el excéntrico y el
ajuste (Fig. 51). Compruebe el ajuste con el
acelerador en las posiciones Lento y Rápido.
D. Desde cada lado de la mampara, apriete las
contratuercas uniformemente, fijando el cable de
tracción a la mampara (Fig. 51). No tuerza el cable.
Nota: Si el cable está tensado cuando la palanca de control
funcional está en punto muerto, la máquina puede desplazarse
cuando la palanca se pone en la posición Segar o Transporte.
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1
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4. Excéntrico
5. Contratuerca