Daikin DWSC Serie Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento página 63

Compresores CE 050 – Si la unidad dispone de una válvula de servicio en la línea de aspiración (las
unidades de doble compresor la llevan de serie), cierre dicha válvula y la que hay en la línea de líquido de
refrigeración del motor para incomunicar el compresor. Vacíe el refrigerante del compresor de acuerdo con
los procedimientos establecidos. Retire la tapa del filtro y el filtro usado e instale el filtro nuevo, con el
extremo abierto por delante. Reponga la tapa con una junta nueva. Vuelva a abrir las válvulas de aspiración
y de la línea de líquido.
Si la unidad no dispone de una válvula de servicio en la línea de aspiración, será preciso recoger el
refrigerante del circuito en el condensador para aliviar la presión en el compresor antes de retirar la tapa y
sustituir el filtro. Consulte los procedimientos de recogida de refrigerante en una sección posterior.
Compresores CE 063 y modelos de mayor tamaño – Es posible sustituir el filtro de aceite de estos
compresores sin más que incomunicar el correspondiente alojamiento del filtro. Cierre la válvula de
servicio de la línea de descarga de la bomba de aceite (en el modelo CE126 esta válvula está situada en el
filtro). Retire la tapa del filtro. Puede formarse algo de espuma, pero la válvula de retención debería limitar
las fugas procedentes de otros alojamientos. Retire el filtro, coloque el elemento de filtro nuevo y ponga de
nuevo la tapa usando una junta nueva. Vuelva a abrir la válvula en la línea de descarga de la bomba y
purgue el aire del interior del alojamiento del filtro.
Una vez que se vuelva a poner la máquina en marcha, deberá comprobarse si hace falta añadir lubricante
para mantener el correcto nivel de funcionamiento del mismo.
Circuito de refrigerante
El mantenimiento del circuito de refrigerante conlleva mantener un registro de las condiciones operativas y
comprobar que la unidad cuenta con la cantidad adecuada de aceite y refrigerante.
En cada inspección, deberán tomarse y conservarse lecturas de las presiones de aceite, aspiración y
descarga, así como de las temperaturas de agua en el condensador y evaporador.
La temperatura de aspiración del compresor deberá tomarse al menos una vez al mes. Si de esta
temperatura se resta la de saturación correspondiente a la presión de aspiración, se obtendrá el valor del
sobrecalentamiento del vapor que llega al compresor. Los cambios exagerados de subenfriamiento y/o
sobrecalentamiento en un cierto periodo de tiempo son indicativos de fugas de refrigerante o de un posible
deterioro o fallo de las válvulas de expansión. El valor de ajuste correcto del sobrecalentamiento es de 0 a
1 grado F (0,5 grados C) a plena carga. Diferencias de temperatura tan pequeñas pueden resultar difíciles
de medir con precisión. Otro método consiste en medir el sobrecalentamiento en la descarga del
compresor, es decir, la diferencia entre la temperatura real de descarga y la de saturación correspondiente a
la presión de descarga. El sobrecalentamiento en la descarga deberá estar comprendido entre 14 y 16
grados F (8 a 9 grados C) a pleno régimen. La inyección de líquido deberá desactivarse (cerrando la
válvula de la línea de alimentación) cuando se tome la lectura de la temperatura de descarga. El valor del
sobrecalentamiento aumentará de forma lineal hasta los 55 grados F (30 grados C) al 10% de carga. El
panel interactivo del MicroTech II puede mostrar todas las temperaturas de sobrecalentamiento y
subenfriamiento.
Centrifugal Chillers D – KIMWC00812-09ES