Ajuste De La Inclinación Del Disco; Alineacion Del Disco Con Las Guias - Sima DAKAR PLUS MONOFASICA Manual De Instrucciones Original

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Por todo lo expuesto anteriormente, le recomendamos utilizar siempre DISCOS ORIGINALES SIMA que
cumplen los requisitos técnicos y de seguridad exigidos y se ofrecen en una amplia gama que cubre todas las
necesidades y que facilita la elección correcta.
9.2 AJUSTE DE LA INCLINACIÓN DEL DISCO
Las cortadoras de materiales modelo DAKAR PLUS salen de fábrica perfectamente reguladas para
que las posiciones de corte a 90º y 45º coincidan cuando el cabezal de corte hace referencia en los topes
previstos (R, E Fig. 10). Si por algún golpe imprevisto o cualquier otra causa se desajustaran, deberemos corregir
la posición de estos topes, procediendo de la siguiente manera
Aflojamos el tornillo de fijación del cabezal de corte (T, Fig.10) para dejar libre el cabezal y buscamos la
posición 90º del disco con ayuda de una escuadra sobre el carro de corte y haciendo referencia en la cara del disco. Si
fuese necesario se deberá regular el espárrago tope (E, Fig.10) hasta conseguir una escuadra perfecta a 90º; una vez
conseguida la posición del disco a 90º con el plano del carro, bloqueamos el espárrago observando que el cabezal de
corte hace tope perfectamente con este tope, de esta forma habremos ajustado de nuevo la posición 90º con su tope.
Para la posición de corte a 45º procederemos de la misma forma girando el cabezal de corte en sentido
inverso, para esta operación será necesario regular el espárrago tope (R, Fig.10) que es el previsto como tope para
este ángulo.

9.3 ALINEACION DEL DISCO CON LAS GUIAS

Las Cortadoras de materiales DAKAR PLUS son probadas y revisadas perfectamente en fábrica antes de su
expedición. Si por cualquier imprevisto el disco deja de estar alineado con las guías del carro se producirá un corte
defectuoso por lo que hay que proceder a una nueva alineación del disco con respecto a las guías del carro.
Para realizar esta operación será necesario proveerse de una varilla de acero de 4 ó 5mm de diámetro y
250mm de longitud aproximadamente afilada en un extremo en forma de punta de lápiz (V, Fig.11) También es
necesario disponer de una pieza de cerámica (azulejo o gres) (P, Fig.11) y tiza blanca. Se procederá de la siguiente
forma:
• Desconecte la maquina de la red eléctrica
• Retire el resguardo del disco y también el disco de corte
• Coloque la pieza sobre el carro con la cara esmaltada hacia abajo e impregne de tiza la parte central de la cara
vista.
• Coloque la varilla (V, Fig.11) entre las bridas de fijación del disco, de forma que la punta afilada roce con la
pieza en la zona marcada con tiza. Apretar la tuerca del eje motor. (Ver figura 11).
• Desplace el carro de forma que la varilla realice una línea recta en el azulejo.
• A continuación gire el eje motor de manera que la varilla quede en el lado opuesto (Ver figura 11) desplace
el carro en sentido contrario al anterior para trazar con la varilla una nueva línea, esta deberá coincidir
exactamente con la primera; si no son coincidentes ambas líneas, se aflojaran los tornillos de fijación del motor
(T, Fig.11) y ajustaremos la posición de éste, hasta que consigamos que las dos líneas trazadas en la zona
marcada con tiza sean coincidentes; una vez logrado se volverán a apretar los tornillos del motor.
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ESPAÑOL

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Este manual también es adecuado para:

Dakar plus trifasica

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