Arranque Con Rampa De Corriente Inicial Más Baja; Arranque Con Control De Bombas - WEG SSW7000 Manual De Programación

Informaciones y Sugerencias de Programación
20.5. ARRANQUE CON RAMPA DE CORRIENTE INICIAL MÁS BAJA
1. Para arrancar con rampa de corriente se debe arrancar con carga, testes a vacío pueden ser hechos con
rampa de tensión;
2. Utilizar esta función para auxiliar los arranques de cargas que posean un par (torque) de arranque inicial
más bajo, como ventiladores y extractores o para suavizar la corriente inicial del arranque;
3. Al arrancar una carga de ese tipo con limitación de corriente fija, inicialmente se nota que el motor entra en
movimiento acelerando y después para de acelerar;
4. La solución seria programar una corriente inicial más baja solo para el motor entrar en movimiento y
después gradualmente aumentar la limitación de corriente hasta el fin del arranque. De esta manera, se
consigue mejorar mucho la suavidad del arranque;
5. Ajuste P0111 con el valor de corriente necesario solo para el eje del motor entrar en movimiento;
6. Ajuste P0112 inicialmente con 75% de P0102 (20s) = 15s y después aumente;
7. El motor debe entrar en movimiento así que accionado;
8. Ajuste P0110 con el límite de corriente que mantenga el motor acelerando;
9. El motor debe permanecer en aceleración hasta el fin del arranque;
10. Parámetros relacionados con este ejemplo:
P0202=4, P0102, P0110, P0111, P0112, P0400 y P0401.
¡NOTAS!
1. Si los límites de corriente no son alcanzados durante el arranque, el motor irá arrancar
inmediatamente;
2. El valor de P0401 debe estar correcto, conforme la corriente del motor utilizado;
3. Valores muy bajos de límite de corriente no proporcionan par (torque) suficiente para arrancar
el motor. Mantenga el eje del motor siempre girando a partir del instante que es accionado;
4. Caso ocurran errores durante el arranque, revise todas las conexiones del Arrancador Suave a
la red de alimentación, conexiones del motor, niveles de las tensiones de la red de
alimentación, fusibles, disyuntores y seccionadores.
20.6.

ARRANQUE CON CONTROL DE BOMBAS

1. Para arrancar con control de bombas se debe arrancar con carga, testes a vacío pueden ser hechos con
rampa de tensión;
2. Los ajustes de los parámetros de arranque dependen mucho de los tipos de instalaciones hidráulicas, así,
siempre es útil optimizar los valores padrones de fábrica;
3. Verificar el correcto sentido de giro del eje del motor, indicado en la carcasa de la bomba. Caso necesario
utilice la secuencia de fase P0830.
Figura 20.6: Arranque con Rampa de Corriente, Corriente Inicial más Baja.
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