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8.2.14 consumó del aceite del compresor demasiado alto
CAUSA POSIBLE
Viscosidad del aceite demasiado bajo
Sistema de ventilación del cárter defectuoso
Anillos de pistón desgastados o dañados
Anillos de pistón desgastados o dañados en períodos
cortos
9. MANTENIMIENTO
9.1 respete las siguientes reglas durante todo el trabajo de servicio y mantenimiento:
El trabajo en el equipo motorizado sólo puede realizarse por personal capacitado o especializado. Siga todos los
Reglamento de la OSHA y de seguridad locales.
La unidad del compresor se reinicia automáticamente después de una falla de energía si la línea de presión es
inferior a la presión de ajuste en el interruptor de presión de aire.
Coloque el interruptor de desconexión principal en la posición "OFF" en acuerdo con los procedimientos
aplicables de la etiqueta hacia fuera/ hacia fuera (ejemplo: OSHA CFR 29 § 1910,147) para asegurar que el
compresor no se reinicia (consulte el capítulo LEERER MERKER para el interruptor de desconexión principal).
Asegúrese de que no haya personal de mantenimiento trabajando la unidad del compresor, que todos los
paneles del compresor estén colocados de nuevo y todas las puertas de mantenimiento están cerradas antes
de reiniciar la unidad compresora.
Para arrancar la unidad del compresor consulte el capítulo 8,1
Siempre apriete de nuevo cualquier tornillo de conexión de que haya sido aflojado durante el trabajo de
mantenimiento.
Se deben observar los siguientes puntos al manipular lubricantes y materiales de enfriamiento:
• Evite el contacto con la piel y los ojos.
• No inhale los vapores y la neblina de
• No coma ni beba al manipular dichos materiales.
• Queda estrictamente prohibido encender fuego, tener llama abierta y el fumar.
Asegúrese de que todos los lubricantes, materiales consumibles y piezas de repuesto acumuladas durante el
funcionamiento y el mantenimiento del compresor se elimina de acuerdo con normas medio ambientales.
9,2 trabajo de mantenimiento regular
INTERVALO
Diario
aceite.
TAREAS DE MANTENIMIENTO
Compruebe el nivel de aceite diario del cárter
REMEDIO
Rellenar con aceite correcto (véase capítulo 1,9); ▲ 1.
Limpie el sistema de ventilación del cárter o reemplace
el filtro; ▲ 1.
Reemplace los anillos del pistón y el cilindro; ▲ 2.
Reemplace los anillos del pistón y el cilindro; ▲ 2.
(Asegúrese de que el aire de entrada esté limpio, por
ejemplo: usando un mayor grado de fitracion
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
CONSULTAR EL CAPITULO
9.3
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