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diagrama de "Componentes" anterior), y los elementos de
filtro deben retirarse de la carcasa. Consulte también la
sección "CONTROL DE FLUJO HACIA LA CARCASA DE
SEPARADOR DE AGUA/COALESCENTE (BYPASSING)"
más arriba.
6.
Encienda la Unidad de Limpieza del Tanque y permita que
funcione durante 30 minutos. Este es tiempo suficiente para
un ciclo completo (15 a 30 minutos), dependiendo del
modelo de chorro utilizado. Observe los medidores en la(s)
carcasa(s) del sistema y cambie los filtros según sea
necesario. Puede ser necesario cambiar las ubicaciones de
succión y descarga en tanques más grandes, lo que exigirá
un ciclo de limpieza adicional para completar el proceso.
7.
Una vez que el ciclo de limpieza del tanque haya terminado,
desconecte el armado Gamajet, reemplace con la manguera
de descarga y la tubería de retorno.
8.
Coloque los elementos de filtro deseados en la carcasa de
separador de agua/coalescente y vuelva a activar la carcasa
en la corriente de flujo, utilizando la válvula de bypass del
filtro del separador de agua/coalescente.
9.
Levante el tubo de caída de succión del fondo del tanque
unas 6 pulgadas para llenar la carcasa con fluido limpiador
antes de filtrar partículas más grandes desde el fondo.
10. Baje el tubo de descarga de succión y comience a filtrar el
combustible.
11. Colecte muestras de fondo del combustible varias veces
desde todos los puntos de acceso durante el proceso de
filtración para determinar el progreso y la calidad final del
combustible.
12. Cuando el combustible esté limpio en todos los puntos de
acceso, colecte una muestra de fondo final.
13. Registre los resultados de las fotos en comparación a un
Gráfico de Barras de Claridad del Combustible.
14. Cierre los puntos de acceso al tanque.
15. Limpie el espacio de trabajo.
16. Empaque todo el equipo.
17. Informe los resultados al operador del local y entregue la
orden de trabajo detallada.
PELIGRO
Los líquidos inflamables pueden explotar y
causar lesiones graves, la muerte o daños a
la propiedad.
SI ESTÁ LIMPIANDO UN TANQUE DE GASOLINA (O UN
TANQUE QUE CONTIENE OTRO LÍQUIDO NFPA CLASE I),
DEBE RETIRAR TODA LA GASOLINA ANTES DE LIMPIAR
EL TANQUE CON UN GAMAJET. SE RECOMIENDA EL USO
DE UN PRODUCTO ENCAPSULADOR DURANTE LA
LIMPIEZA PARA ALIVIAR LOS VAPORES EXPLOSIVOS.
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN,
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
Guarde estas instrucciones
Al limpiar un tanque de gasolina o cualquier tanque que contenga
un líquido de bajo punto de inflamación (líquidos NFPA Clase I),
el líquido debe eliminarse antes de limpiarlo con un chorro.
Puede usar un limpiador químico y de agua para limpiar el tanque
después de retirar el combustible. Los pasos son similares a los
anteriores, excepto que no está usando el combustible para
limpiar el tanque, no filtra el combustible y eliminará toda el
agua/producto químico utilizado para limpiar el tanque después
de completar el proceso. Dejar el tanque lo más seco posible es
muy importante. Cuando la gasolina se vuelve a colocar en el
tanque limpio, Dixon recomienda filtrarla después del proceso de
filtración para eliminar el agua residual utilizada durante la
limpieza del tanque y las partículas que puedan haber quedado
durante la limpieza. Asegurar un combustible limpio y seco es de
suma importancia.
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