Manutenzione Preventiva; Service Smontaggio Del Kit Valvola - Carlisle Binks HGB-509 Manual De Servicio

FUNZIONAMENTO
Regolatore con comando pneumatico
Sui regolatori HGB-510-R1, R2 o R4.
la pressione prodotto é regolata per il tramite di una pressione
d'aria di comando che viene da un regolatore annesso ; per ciò
bisogna installare un tubo d'aria sul raccordo alto che si trova sul
coperchio del regolatore. É consigliato impiantare un regolatore
d'aria il più vicino possibile al regolatore prodotto per una
ottima regolazione ; se per caso l'installazione non lo permette,
creare una perdita d'aria minimale sul tubo Rilsan all'entrata del
raccordo di comando darà la garanzia di una reattività massima
del regolatore d'aria.
Posizione di risciacquo : con una appertura massima, alimentare il
raccordo « aria di comando del risciacquo » per una appertura totale.
LA PRESSIONE DEL COMANDO DI RISCIACQUO NON
DEVE SUPERARE DI OLTRE 1 BAR. LA PRESSIONE DI
ALIMENTAZIONE DEL SOLVENTE.
Nota : Alla fine del risciacquo, per tornare alla regolazione
iniziale, é obbligatorio effettuare uno spurgo del circuito. Questa
camera secondaria può essere utilizzata per sicurezza nel caso di
una perdita della membrana e dunque per evitare il risalire del
prodotto nel circuito d'aria di commando.
Per darvi la possibilità di fare facilmente l'identificazione del
regolatore tra un modello R1, R2 e R4 trovare una freccia disegnata
sul coperchio sia di fronte al raccordo di entrata d'aria del comando
di risciacquo per un modello R1, sia di fronte all'iscrizione 1/4 o
1/2 annotata sul corpo del regolatore secondario per i due altri
modelli. Nella manutenzione del vostro regolatore, quando fate il
montaggio, é necessario assicurarvi della posizione della freccia
rispetto al corpo intermedio.

MANUTENZIONE PREVENTIVA

É raccomandato pulire spesso il regolatore con un solvente
adeguato.
Per la pulizia della linea e del regolatore, seguire le istruzioni
sopra elencate:
1. Fermare la pressione.
2. Mettere il regolatore nella posizione di appertura massima per
il risciacquo. (Vedere il capitolo a proposito dell'operazione di
risciacquo).
3. Spingere il prodotto nel senso contrario attraverso la linea
regolata con una introduzione di pressione. É possibile
realizzarlo con una pistola manuale legata alla rete d'aria
SB-6-HGB-R1 (3/2018)
allentando l'anello del cappello d'aria, tenendo un panno sul
cappello e premendo il grilletto. L'aria entra nel senso contrario
attraverso il cono della pistola e spinge in dietro il prodotto
sulla linea prodotto.
4. Smontare il raccordo di entrata prodotto, pulire accuratamente
la molla, la sfera e la guarnizione e controllare il loro stato. Se
sono danneggiate , seguire tutte le istruzioni di smontaggio
e montaggio del kit valvola elencate qui sotto. Se sono in
buono stato, pulire il filetto del raccordo di entrata prodotto ed
applicare un freno filetto debole (loctite 222). Mettere di nuovo
a posto i pezzi, serrarli in posizione con una coppia di 6.4 Nm.
Pulire spesso la parte esterna del regolatore con un panno
bagnato nel solvente.
SOSTITUZIONE
Fermare la pressione prodotto e la pressione d'aria di comando
(HGB-510) prima della manutenzione. Per i modeli HGB-509 e 609,
diminuire la pressione della molla svitando la vite di regolazione
(FIG A).
SOSTITUZIONE DELLA MEMBRRANA
1. Togliere le sei viti (2) del coperchio con una chiave.
2. La membrana del regolatore si vende con un anello d'appoggio
della molla e con il suo deflettore ; non smontare tutto
quest'insieme, se é danneggiato, cambiarlo.
3. Installare il nuovo kit di membrana nel corpo del regolatore.
4. Rimettere il coperchio del regolatore. Stringere le sei viti ad una
coppia di serraggio del 7,5/8 Nm.
5. Per i modelli di regolatore HGB.510 con comando pneumatico,
controllare l'ordine e la posizione di tutte le parti quando fate
il montaggio. Per mettere in ordine la membrana in un modo
corretto, é raccomandato di farla sbattere parecchie volte con
l'introduzione di una pressione di 4 bar attraverso il raccordo di
lavaggio Rep 8a.

SERVICE SMONTAGGIO DEL KIT VALVOLA

Modello Sfera con sede « Perlast » a forma di "D".
1. Svitare il raccordo di entrata prodotto.
2. Accuratamente pulire la molla, la sfera, la guarnizione, e
controllare lo stato della guarnizione. Se é danneggiata,
smontare il raccordo del supporto della guarnizione, sostituire
la guarnizione, estrarre l'a rondella e pulire attentamente
l'allogiamento.
3. Mettere di nuovo a posto la rondella, contro la guarnizione,
coprendo con un frena filetto resistente (loctite 270) sui 3 primi
filetti dalla parte della guarnizione, serrare il supporto ad, una
coppia di 12Nm al massimo ; se é superata, c'é il rischio di
rovinare il corpo irrimediabilmente.
4. Aspettare un momento per l'essiccazione de la Loctite.
Rimettere la sfera, la molla a posto
5. Doppo avere pulito la filettatura del raccordo di entrata prodotto,
applicare un frena filetto (loctite222) e poi riposizionarlo ;
serrare ad una coppia di 6.4Nm.
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