elco VECTRON GL02.120 Manual De Uso página 37

Puesta en servicio
Funcionamiento con gasóleo
Ajuste del quemador
Control de funcionamiento
Puesta en marcha del quemador
Antes de poner en marcha el quemador,
aspirar el gasóleo con la bomba manual
hasta que el filtro esté lleno del todo.
• Comprobar que el conmutador S10 de
selección del combustible esté en la
posición GASÓLEO.
• A continuación, poner en marcha el
quemador activando el regulador de
la caldera.
• Abrir el tornillo de purga del filtro de
gasóleo para asegurar una purga
completa de la canalización de
gasóleo durante la fase de
preventilación. Al hacerlo, no se debe
alcanzar una depresión 0,4 bar.
Ajuste de la potencia del quemador
• Ajuste la presión de gasóleo,
valiéndose del regulador de presión,
según la potencia del quemador
deseada. Durante esta intervención,
controle permanentemente los
valores de combustión (CO, CO
de ennegrecimiento). Si es preciso,
ajuste el caudal de aire, en caso
necesario, proceder paso a paso.
Optimizar los valores de combustión
En caso necesario, optimice los valores
de combustión ajustando la posición del
deflector (valor Y).
Con esta intervención es posible
modificar el comportamiento de la
puesta en marcha, las pulsaciones y los
valores de combustión.
Una disminución del valor Y conlleva un
aumento del valor de CO , el
2
comportamiento durante la puesta en
marcha (encendido) será, no obstante,
más duro. Si es necesario, compense la
variación de caudal de aire adaptando la
posición de la válvula de aire.
Atención: Para evitar la formación de
condensación, respete la
temperatura mínima necesaria para
los gases de combustión precisada
en las indicaciones del fabricante de
la caldera y de conformidad con las
exigencias relativas a la chimenea.
Control de funcionamiento.
Es necesario realizar un control de la
seguridad de la vigilancia de la llama
tanto durante la primera puesta en
servicio como después de las revisiones
o tras una parada prolongada de la
instalación.
- Intento de puesta en marcha con
detector de llama apagado:
al término del tiempo de seguridad, el
cajetín de control y de seguridad debe
ponerse en modo de fallo.
- Puesta en marcha con detector de
llama encendido: tras una
preventilación de 10 segundos, el
cajetín de control y de seguridad debe
Cuando el filtro esté completamente
lleno de gasóleo y empiece a salir el
gasóleo sin burbujas de aire, vuelva a
cerrar el tornillo de purga.
Existe riesgo de deflagración
Controle constantemente el CO, el
CO y las emisiones de humo durante
2
el ajuste. En caso de formación de
CO, optimizar los valores de
combustión. El contenido de CO no
debe ser superior a 50 ppm.
, test
2
ponerse en modo de fallo
- Puesta en marcha normal; si el
quemador funciona, apague el
detector de llama: tras un nuevo
arranque y una vez transcurrido el
tiempo de seguridad, el cajetín de
control y de seguridad debe ponerse
en modo fallo
06/2009 - Art. Nr. 4200 1018 6900A
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