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6159947720_08
Series: B
LUBRIFICATION
Cet outil est équipé de palettes pouvant
fonctionner sans air lubrifié. Toutefois une
petite quantité d'huile permet à l'outil de
fournir toute sa puissance et prolonge sa
durée de vie. L'utilisation d'air asséché
ne comportant aucune trace d'huile peut
réduire la durée de vie des palettes.
Après nettoyage ou changement du rotor
ou des palettes, introduire 5 gouttes
d'huile (Réf. 6159900440) dans le moteur
pour une lubrification complète des
pièces mécaniques.
INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
En cas de colmatage du circuit
d'aspiration, démonter le plateau et
souffler dans le conduit d'évacuation des
poussières, vers l'extérieur.
L'utilisation de pièces détachées autres
que celles d'origine peut provoquer
une baisse des performances, une
augmentation de l'entretien et du niveau
de vibrations et peut annuler toutes les
garanties vis-à-vis du constructeur.
Pour obtenir un maximum d'efficacité
de l'outil pneumatique, conserver ses
caractéristiques et éviter des réparations
successives, il est recommandé
d'établir un programme d'inspection
et de réparation de cet outil toutes les
2000 heures. La périodicité de ces
inspections dépend de la sévérité du
travail à effectuer.
Pour l'élimination des composants,
lubrifiants, etc., assurez-vous que les
procédures de sécurité sont respectées.
Les pales de rotor de cet outil sont en
PTFE. Lors de la manipulation des pales
de rotor, respecter les recommandations
standard de sécurité et de santé propres
au PTFE.
● Ne pas fumer.
● Nettoyer les composants du moteur à
l'aide d'un liquide de nettoyage et non
avec de l'air.
● Remplacer le silencieux s'il est sale.
Ne pas le nettoyer, ni le reutiliser.
● Se laver les mains avant de
commencer toute autre activité.
INSTRUCTIONS DE DÉMONTAGE ET
DE REMONTAGE
Voir page 3/4.
Indique le sens de démontage.
Démontage de la machine
● Placer la machine dans le support (dessin
C) et serrer l'ensemble dans un étau à mors
doux.
● Retirer les 4 vis (43) du patin (41-42).
● Démonter la vis (49), retirer le contrepoids
(40) et le feutre (36).
● Retirer ensuite le collier inférieur (35) de la
jupe puis extraire la semelle (38-39).
Démontage et remontage de la turbine
● Retirer le feutre (36) de l'arbre.
● A l'aide de la clé à ergots (dessin D) venir
desserrer le bouchon (30).
● Sortir la turbine.
● Retirer le joint d'admission (25) et le circlips
(20).
● A l'aide d'un extracteur de roulement retirer
la joue AR (22), sortir le cylindre, le rotor, les
palettes et la clavette.
● Retirer la joue AV (27) équipée de son joint
torique (29) ainsi que le bouchon (30).
● Extraire le roulement (21) de la joue AR (22) à
l'aide du mandrin (dessin F).
● Retirer le feutre (47).
● Décoller le roulement de l'arbre à l'aide de
deux tournevis (dessin B), puis extraire le
roulement (28) avec un extracteur avant de
retirer le deuxième feutre (47).
● Procéder au nettoyage et changement des
pièces si nécessaire.
● Mettre le feutre (47) sur l'arbre.
● Ensuite à l'aide du mandrin épaulé (dessin
E) emmancher le roulement (28) sur l'arbre
excentrique (32) et remettre le deuxième
feutre sur l'arbre avant de positionner le
bouchon (30).
● Emmancher la joue AV (27) sur le roulement
avec le mandrin épaulé (dessin E).
● Placer la clavette dans son logement (serré).
● Positionner le rotor (attention au sens de
montage voir dessin A) et s'assurer que celui-
ci coulisse librement sur l'arbre.
● Glisser les palettes dans le rotor et venir
positionner le cylindre sur la joue AV a l'aide
de la goupille.
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Français
(French)
08/2015
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