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8.
FLUJO DE AIRE EN EL LUGAR DE INSTALACIÓN DURANTE LA COMBUSTIÓN
Es fundamental que en el lugar de instalación de la estufas de leña se introduzca una cantidad suficiente de aire, ya
que las éstas extraen el aire para la combustión del local donde se encuentran. En caso de ventanas y puertas
estancas (ej. casas fabricadas con el criterio de ahorro energético) es posible que no esté garantizada la entrada de
aire fresco, lo que podría comprometer el tiro del aparato, su salud y su seguridad. Por lo tanto hay que garantizar
una alimentación adicional de aire fresco mediante una toma de aire externa colocada cerca del aparato o mediante
la instalación de un conducto para el aire de combustión que vaya al exterior o a un local cercano ventilado, excepto
el local de la caldera o el garaje (PROHIBIDO).
IMPORTANTE Para obtener un mayor bienestar y la correspondiente oxigenación del ambiente, el aire de
combustión de la estufa/ camino se puede extraer directamente del exterior. Para esto, la estufa se puede
conectar a la toma de aire exterior mediante un racor Ø 120) (Capítulo 16.3)
El tubo de conexión debe ser liso y tener un diámetro mínimo de 120 mm, una longitud máxima de 4 m y no tener
más de tres curvas. Si se conecta directamente con el exterior, el tubo debe estar poseer un cortaviento.
La entrada de aire para la combustión en el lugar de instalación no debe estar cerrada durante el funcionamiento de
la estufa. Es absolutamente necesario introducir en los ambientes, en los que funcionan estufas con un tiro natural
la chimenea, la cantidad de aire necesaria para la combustión, es decir hasta 20 m³/hora. La recirculación natural del
aire se debe garantizar con algunas aperturas fijas hacia el exterior, cuyas dimensiones son establecidas por las
normativas correspondientes. Solicite informaciones a su deshollinador habitual. Las aperturas se deben proteger
con rejillas y nunca deben estar atascadas. Una campana de extracción (de aspiración) instalada en el mismo local o
en uno vecino causa depresión en el ambiente. Esto produce la salida de gases de combustión (humo denso, olor);
por lo tanto es necesario garantizar un aflujo mayor de aire fresco.
La depresión de una campana de aspiración puede, en el peor de los casos, transformar el conducto de
salida de humos de la estufa en una toma de aire externo, aspirando los humos en el ambiente con
consecuencias muy graves para las personas.
9.
ENCENDIDO
IMPORTANTE: Durante el primer encendido es inevitable que se produzca un olor desagradable (debido al secado
de las colas presentes en la junta o a las pinturas de protección), que desaparece tras una breve utilización. De
todas maneras se debe garantizar una adecuada ventilación del ambiente. Durante el primer encendido es
aconsejable introducir una cantidad reducida de combustible y aumentar lentamente el rendimiento calorífico del
aparato.
Para efectuar un correcto primer encendido de los productos tratados con pinturas para elevadas temperaturas, es
necesario saber lo siguiente:
•
Los materiales de fabricación de los productos utilizados no son homogéneos, pues tienen partes de fundición,
de acero, de refractario y de mayólica.
•
La temperatura a la que se somete el cuerpo del producto no es homogénea: De una zona a la otra se detectan
temperaturas variables desde los 300
•
Durante su vida útil, el producto se somete a ciclos alternos de encendido y de apagado durante el mismo día y
a ciclos de uso intenso o de reposo total con el cambio de estación.
•
El aparato nuevo, antes de poder considerarlo listo para el uso, se debe someter a diferentes ciclos de
encendido para permitir que todos los materiales y la pintura completen los diferentes esfuerzos elásticos.
•
Sobre todo al principio puede haber olores típicos de los metales sometidos a un gran esfuerzo térmico y de
pintura que todavía está fresca. Dicha pintura, aunque en fase de fabricación sea cocida a 250
algunas horas, debe superar varias veces y durante un determinado intervalo de tiempo la temperatura de 350
, antes de incorporarse perfectamente a las superficies metálicas.
Por lo tanto es muy importante tomar las siguientes medidas en la fase de encendido:
1) Compruebe que haya un fuerte recambio de aire en el lugar donde está instalado el aparato.
2) En los primeros encendidos, no cargue excesivamente la cámara de combustión (mitad de la cantidad indicada
en el manual de instrucciones) y mantenga el producto encendido durante al menos 6-10 horas seguidas con los
reguladores abiertos menos de como se indica en el manual de instrucciones.
3) Repita esta operación por lo menos 4, 5 o más veces, según su disponibilidad.
4) Luego cargue cada vez más (siguiendo de todos modos lo que se muestra en el manual de instrucciones en
relación con la carga máxima) y mantenga encendido, si es posible, durante períodos prolongados evitando, por
lo menos en esta fase inicial, ciclos de encendido-apagado de breve duración.
5) No apoye, durante los primeros encendidos, ningún objeto encima del aparato y especialmente sobre las
superficies esmaltadas. No toque las superficies esmaltadas durante la calefacción.
6) Una vez superado el «rodaje», el producto se puede utilizar como el motor de un vehículo, evitando bruscos
calentamientos con cargas excesivas.
7193500 – ES
hasta los 500 .
de
durante
11
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