Entretien; Aide En Cas De Pannes - AL-KO RANGER Manual De Uso

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ENTRETIEN

Pour protéger la batterie de la décharge pendant une période de non-utilisation, celle-ci doit être débran-
chée et entièrement chargée avant l'entreposage.
Procédez à la maintenance de la batterie d'alimentation conformément aux indications du fabricant de
la batterie.
Contrôle régulier des galets d'entraînement et nettoyage des plus grosses impuretés le cas échéant.
Ne pas nettoyer le système d'aide à la manœuvre directement avec un jet d'eau sous forte pression.
(p. ex. nettoyeur haute pression, etc.)
Contrôler régulièrement l'écart entre les galets et les pneus. En position neutre (galets entièrement
écartés) cet écart doit représenter environ 20 mm.
Votre système d'aide à la manœuvre doit être entretenu et examiné une fois par an. Cette révision doit
englober tous les liaisons vissées, les branchements de câbles et autres connexions électriques, ainsi
que le graissage des pièces mobiles.
Attention à la fixation solide des bornes.
ATTENTION!
En cas de défaut ou de problème, prendre contact avec le fournisseur de votre système d'aide
à la manœuvre AL-KO !

Aide en cas de pannes

En cas de dysfonctionnement de votre système d'aide à la manœuvre, procéder comme suit :
le module ne fonctionne pas du tout :
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contrôler si le coupe-batterie (28) est actionné.
Contrôler le câblage entre la batterie de la caravane et le module
de commande.
Contrôler le fusible (80 A) monté sur le câble rouge Plus de batte-
rie (Fig. 14). En cas de défaut du fusible, celui-ci doit être remplacé
par un fusible de même puissance (80 A). Ne jamais ponter le
fusible (contacter éventuellement votre fournisseur AL-KO). Pour
remplacer le fusible, l'alimentation électrique du module de com-
mande doit tout d'abord être interrompue. Débrancher le câble
Plus de l'alimentation électrique du module de commande. Des-
serrer tout d'abord les vis de fixation qui retiennent le fusible (Fig.
14A), puis remplacer le fusible (Fig. 14B) et revisser à fond les vis
de fixation. Refermer le boîtier du fusible. Enfin, le câble Plus peut
être rebranché sur le module de commande.
Contrôler la pile de votre télécommande. Si elle est vide, rempla-
cer la pile 9 V.
La batterie de la caravane peut être déchargée. Si elle est vide,
la recharger entièrement avant tout.
La batterie de la caravane peut être trop chargée. Contrôler votre
chargeur de batterie. Essayer de décharger un peu la batterie de
la caravane avec un consommateur supplémentaire (éclairage ou
autre consommateur 12 V). En cas d'échec, remplacer la batterie
avant toute autre mesure.
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