Encendiendo El Generador De Pro- Pano - Westinghouse WGen12000DF Manual De Instrucciones

OPERACIÓN
ENCENDIENDO EL GENERADOR DE PRO-
PANO
Asegúrese de revisar los niveles de aceite antes de
comenzar. Si es la primera vez que comienza, asegúrese
de agregar aceite (consulte Cómo agregar aceite del
motor).
1. Asegúrese de que no haya nada enchufado en las
tomas de corriente.
2. Verifique que la batería esté correctamente instalada
y que ambos cables estén conectados (consulte
Conexión de la batería).
3. Asegúrese de que los disyuntores estén
correctamente configurados (consulte la Figura 6).
4. Gire la válvula de cierre de combustible de gasolina
a la posición APAGADA (consulte la Figura 11 a
continuación).
Figura 11 - Apagado del combustible - Apagado
5. Conecte la manguera de propano al generador.
Asegúrese de que la manguera de propano esté
bien conectada al regulador / válvula de compresión
(consulte la Figura 12 a continuación).
Figura 12 - Conecte la manguera de GLP
6. Conecte la manguera de GLP al tanque de propano.
Atornille la conexión de la tuerca ACME abierta
a su tanque de propano (consulte la Figura 10 a
continuación).
Figura 10 - Conecte el tanque de propano
7. Abra la válvula en el tanque de propano.
8. Asegúrese de que el interruptor de selección de
combustible esté en Propano (consulte la Figura 11 a
continuación).
Figura 11 - Selección de combustible - Gasolina
9. Presione el interruptor de control del motor en la
posición de FUNCIONAMIENTO (vea la Figura 9).
10. Mantenga presionado el botón de arranque durante 1
segundo, luego suelte. Si utiliza el arranque remoto,
mantenga presionado INICIO en el control remoto
hasta que el generador arranque, luego suelte (vea la
Figura 9).
• El motor establecerá automáticamente el cebador
y comenzará la secuencia de arranque.
• Si el motor arrancó con éxito, el indicador
luminoso del botón de arranque del motor se
volverá verde.
• Si el motor no arranca, los controles del generador
intentarán arrancar el motor dos veces más por un
total de tres intentos.
• Si el tercer intento falla, la luz en el botón de
arranque del motor se pondrá roja.
• Si el motor no arranca después de tres intentos,
se puede presionar nuevamente el botón de
arranque para comenzar la secuencia de arranque
automático.
• El interruptor de control del motor se puede
cambiar en cualquier momento durante la
secuencia de arranque automático para abortar el
intento de arranque del motor.
NOTA: Si la velocidad de arranque disminuye
después de cada intento fallido, es posible que la
batería no esté cargada adecuadamente. Puede
usar el cargador provisto para cargar la batería
enchufándolo en el puerto de carga de la batería en
el panel de control.
11. Enchufe los dispositivos eléctricos.
PROPANE
GASOLINE