CETEC DTR-175A Manual De Instrucciones página 14

Filtro de aceite del compresor
Es del tipo unidad sellada y su reemplazo debe hacerse con el equipo detenido y
despresurizado. Este filtro retiene impurezas cuyas dimensiones excedan 0,06mm, sin
modificar las características de caudal y presión de aceite en el compresor.
Está dimensionado para resistir la presión de trabajo que le impone el sistema de
lubricación, sin que se produzcan deformaciones permanentes. Tiene capacidad de
resistir altas temperaturas, agentes corrosivos y vibraciones mecánicas. No bloquea, ni
restringe sustancialmente el paso de aceite lubricante, aunque el filtro se encuentre
mucho más allá de su vida útil.
Accesorio acelerador
Este mecanismo realiza, antes variaciones de presión en forma suave y continua, la
aceleración del motor.
Recibe una señal de presión enviada desde la valvula de corte y la boca de aspiración
que ejerce una fuerza sobre el piston del cilindro nuematico (empuje por presion,
retroceso a resorte) para acelerar el motor; cuando la misma decrece un resorte hace
retroceder el piston provocando la desaceleración.
Esta operación es constante y varia según el consumo de aire.
POS CANT
1 1
2 1
3 1
FIGURA 15
DESCRIPCION
Rotula
Cilindro
Soporte
COMPRESOR DTR-175A/175CF
14
CODIGO CETEC
138001
409201
12724