Puesta en marcha y parada
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Puesta en marcha:
Abrir las llaves de paso de aire, luego colocar la llave de contacto en la posición
"CONTACTO" y pulsar el pulsador de arranque hasta lograrlo (siempre y cuando la luz
amarilla del dispositivo de seguridad se encuentre intermitente). En el caso de que la
luz amarilla quede encendida y no se halla logrado el arranque, se debe colocar la
llave de contacto en la posición de "PARADA" y repetir el procedimiento.
En ningún caso dar arranque prolongados. Los mismos deben tener una duración
aproximada de 10 seg. Y entre uno y otro debe existir un período de descanso
prudente, de modo de no forzar el motor de arranque además de permitir que se
descomprima el circuito.
Es conveniente dejar que el equipo funcione regulando durante aproximadamente 10
minutos, de ésta manera se alcanzará la temperatura de trabajo.
Parada
a) Cerrar las llaves de paso de aire.
b) Colocar la llave de contacto en la posición "PARADA". La bomba inyectora de
combustible está equipada con solenoide de pare, por lo que automáticamente el
motor detendrá su marcha.
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COMPRESOR DTR-175A/175CF
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