5.3 MANUTENÇÃO ____________________________________________________________
Lista de ferramentas
Chave de bocas isolada, 9/16"
Chave de bocas isolada, 1/2"
Suporte para manuseamento de baterias
Densímetro
!
ATENÇÃO
Nunca ligar um carregador de baterias a um veículo
deixado sem qualquer atenção. Uma falha do carregador
pode provocar a danificação das baterias e um
aquecimento excessivo.
5.4 NÍVEL DO ELECTRÓLITO E ÁGUA ____________________________________________
O nível do electrólito deve situar-se, em todos os elementos,
a pelo menos 13 mm acima das placas.
AVISO:
Não encher as baterias acima do nível
!
recomendado.
Durante a carga, as baterias emitem 'gases', sendo a maior
parte dos gases emitidos na parte final do ciclo de carga. O
gás libertado pelas baterias é o hidrogénio - que é um gás
mais leve que o ar. Água e gotículas de ácido sulfúrico são
arrastadas para o exterior pelos orifícios de ventilação da
bateria; no entanto, esta perda é mínima. Se o nível do
electrólito for demasiado elevado, o líquido bloqueia o tubo
de ventilação e o gás força-o para fora do tubo de
ventilação e dos tampões dos elementos da bateria. A água
evapora-se, mas o ácido sulfúrico permanece nos locais do
derrame, provocando danos nos componentes. A perda de
ácido sulfúrico enfraquece a concentração do ácido no
electrólito e reduz a vida útil da bateria.
Este nível deixa um espaço com cerca de 6 - 10 mm entre o
electrólito e o tubo de ventilação. O nível do electrólito é um
factor importante, já que qualquer área das placas exposta
ao ar fica irremediavelmente danificada. Também muito
importante é o excesso de água, o que provoca a expulsão
do electrólito da bateria devido à libertação de "gases" e o
aumento do volume do electrólito provocados pela carga.
Ao longo da vida útil de uma bateria, é consumida uma
quantidade apreciável de água. É importante que a água
utilizada seja pura e isenta de contaminantes que possam
reduzir a durabilidade da bateria através da redução da
reacção química. A água deve ser destilada ou purificada
através de um sistema de filtragem adequado. A água não
destilada deve ser analisada e, se necessário, instalado um
sistema de filtragem que permita satisfazer os requisitos da
tabela de pureza da água.
Antes de carregar as baterias
Verificar se existe sujidade ou detritos nas tomadas do
conector da bateria e na tomada da máquina.
Carregar diariamente as baterias, após a utilização da
máquina.
Mensalmente
!
1.
2.
3.
Inspeccionar todos os cabos e verificar se existem con-
dutores descarnados, ligações mal apertadas, corrosão
ou isolamentos danificados.
Verificar o nível do electrólito na bateria e adicionar
água destilada, se necessário.
Limpar os bornes das baterias e os terminais das
cablagens.
BUJÃO DE
VENTILAÇÃO
ESPAÇO
PARA
DILATAÇÃO
6 - 10 mm
PLACAS
O NÍVEL DO ELECTRÓLITO DEVE SITUARSE,
PELO MENOS, 13 mm ACIMA DAS
PLACAS E 6 - 10 mm ABAIXO DO ORIFÍCIO
DE VENTILAÇÃO
BATERIAS
5
RESPIRO
DE GÁS
ORIFÍCIO DE
VENTILAÇÃO
13 mm
TR016
Figura 5A
P-17