7
SMØRING
7
SMØRING
7.1 GENERELT _______________________________________________________________
!
ADVARSEL
Inden dette udstyr justeres, rengøres eller repareres, skal
alle drev frakobles, redskaberne sænkes til jorden,
parkeringsbremsen aktiveres, og nøglen fjernes fra
tændingen for at undgå kvæstelser.
Smør med mellemrum lidt lithiumfedt på sædeskinnerne.
For en nem betjening af alle greb, drejepunkter og andre
friktionspunkter som ikke er vist på smøreskemaet, smør
med nogle dråber SAE 30 olie efter hver 50 timers drift eller
efter behov.
Bemærk: Riveudstyret må ikke smøres.
Smørepunkter
Smør de nævnte drejepunkter efter hver 50 timers drift. Brug
smøremidler der svarer til, eller overgår, NLGI Klasse LB
specifikationerne.
7.2 BAGAKSEL ______________________________________________________________
Check oliestanden i bagakslens gearkasse en gang om året.
Olien skal være på niveau med bunden af påfyldningsprop-
pen som vist (K).
Brug kun SAE 30W tung motorolie.
Kapacaitet 296-355 ml.
DK-28
Rengør altid smørefittings før og efter smøring. Smør med en
!
manuel fedtsprøjte og fyld langsomt op indtil fedtet begynder
at sive ud. Der må ikke bruges trykluftspistoler.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Styrekæde
Sprøjt kæden en smule efter hver 50 timers drift med et let
smøremiddel, såsom WD40.
Der må ikke bruges smørefedt eller tung kædeolie.
Riveaktivator - øverst og nederst
Fremad/bak-pedals drejepunkt
Bremsepedals drejepunkt
Øverste styreaksel
Styregaffel
Nederste styreaksel
K
TR015
Fig. 7A