5.
REGOLAZIONE DELLA FRIZIONE
La frizione meccanica regolabile consente di limitare la forza
di spinta che l'attuatore esercita contro un ostacolo che si
opponga al movimento dell'anta.
REGOLAZIONE
•
Togliere tensione all'attuatore.
•
Rimuovere il cofano dell'attuatore e poi il tappo (
rif.1).
•
Tenere ferma con una chiave a brugola 4 la vite
(rif.2) e agire sul dado con una chiave 13 fi ssa (rif.3) :
- per aumentare la forza occorre AVVITARE;
- per diminuirla occorre SVITARE.
ATTENZIONE
Il valore di taratura deve essere individuato sul campo ad
installazione avvenuta e deve essere regolato nel rispetto
delle vigenti Norme di Sicurezza (EN 12445).
•
Avviare elettricamente il motoriduttore e controllare la spinta
dell'anta. Ripetere per tentativi fi no al raggiungimento dei
valori di spinta conformi.
Se i valori delle forze risultano superiori, installare un
dispositivo di protezione conforme alla Norma EN 12978.
•
Al termine rimontare il tappo di CHIUSURA (
avvitandolo PARZIALMENTE onde lasciare uno sfi ato
per l'aria.
•
Riposizionare il cofano e ribloccare la relativa vite di
fi ssaggio.
CANCELLI AD ANTE SCORREVOLI
AT 80/E
Fig.21-
Fig.21-rif.1)
- 11 -
NON
rimuovere,
né danneggiare la
protezione in spugna.
Fig.21