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• La superficie de montaje debe ser lo suficientemente robusta
para poder soportar el peso del dispositivo y protegerlo de
vibraciones o golpes excesivos.
• Para evitar interferencias con una brújula magnética, el
dispositivo debe instalarse a la distancia de seguridad
mínima de la brújula indicada en las especificaciones del
producto.
• Detrás de la superficie de montaje debe haber espacio
suficiente para la colocación y la conexión de los cables.
Especificaciones sobre la conexión del control del timón
• El control del timón debe conectarse a la red NMEA 2000
• Se pueden conectar dispositivos NMEA
como sensores de viento, sensores de velocidad en el agua
o dispositivos GPS, al control del timón a través un cable de
datos
(Especificaciones sobre la conexión mediante NMEA
0183).
Especificaciones sobre el montaje y la conexión de la
unidad CCU
• La unidad CCU es el sensor principal del sistema de piloto
automático de la GHP Reactor para sistemas de dirección
mecánicaGHPReactor. Para un rendimiento óptimo, ten en
cuenta las siguientes especificaciones al seleccionar una
ubicación de montaje.
◦ Utiliza una brújula de mano para comprobar las
interferencias magnéticas en el área donde vas a montar
la CCU.
Si la aguja de la brújula de mano se mueve cuando la
sujetas donde se va a instalar la CCU, significa que
existen interferencias magnéticas. Debes elegir otra
ubicación y volver a probar.
◦ La CCU debe montarse en una superficie rígida para
conseguir un rendimiento óptimo.
◦ Aunque la CCU puede instalarse con cualquier
orientación en la embarcación, puedes saltarte el paso de
definir el norte en el proceso de configuración si tienes en
cuenta las siguientes especificaciones al seleccionar una
ubicación de montaje (opcional).
◦ Los conectores de la CCU deben estar orientados
hacia la proa.
◦ La base de la CCU debe estar en ángulo recto con el
eje de cabeceo y balanceo de la embarcación.
◦ La CCU debe ubicarse próxima al centro de rotación
de la embarcación, ligeramente desplazada hacia
delante si fuera necesario.
• El cable de la CCU conecta la CCU con la unidad ECU y
tiene una longitud de 5 m (16 ft).
◦ Si la CCU no puede montarse a una distancia máxima de
5 m (16 ft) de la ECU, podrás adquirir cables de extensión
en tu distribuidor local de Garmin o en www.garmin.com.
◦ El cable no debe cortarse.
Localización de la mejor ubicación de montaje
1
Crea una lista de todas las ubicaciones de montaje
adecuadas para la CCU en las que no haya presencia de
hierro, imanes o cables de alta tensión en un radio de 60 cm
(2 ft).
Los objetos magnéticos de grandes dimensiones, como
altavoces subwoofer, deben mantenerse al menos a 1,5 m
(5 ft) de distancia.
2
Localiza el centro de rotación de la embarcación y mide la
distancia entre este y cada una de las ubicaciones de
montaje adecuadas que enumeraste en el paso 1.
3
Selecciona la ubicación más cercana al centro de rotación.
Si hay más de una ubicación a aproximadamente la misma
distancia del centro de rotación, debes decidirte por la que
cumpla mejor con estas especificaciones.
2
Especificaciones sobre el montaje y la conexión de la
unidad ECU
• La ECU se puede montar en una superficie plana orientada
• Los tornillos de montaje se suministran con la ECU, pero
.
®
0183 opcionales,
®
• La ECU se debe situar a una distancia máxima de 0,5 m
• La ECU se debe montar en una ubicación en la que no
• El cable de alimentación de la ECU se conecta a la batería
Especificaciones sobre el montaje y cableado de la unidad
accionadora
• Si todavía no tienes instalada una unidad accionadora
• La unidad accionadora debe instalarse antes de realizar el
• Los cables conectados a la unidad accionadora no se
• Si realizas la conexión con una unidad accionadora existente
• Si realizas la conexión con una unidad accionadora con
• Si realizas la conexión con una unidad accionadora de un
Especificaciones sobre el montaje del sistema Shadow
Drive
NOTA: el sistema Shadow Drive es un sensor que se instala en
las líneas de dirección hidráulica de la embarcación. Detecta
cuándo tomas el control manual del timón y suspende el control
de piloto automático de la embarcación. Es un accesorio
• La mejor ubicación es la más cercana a la línea de crujía
de la embarcación.
• La mejor ubicación es la más baja en la embarcación.
• La mejor ubicación es aquella que está ligeramente más
cerca de la proa de la embarcación.
en cualquier dirección.
puede que necesites diferentes tornillos si los suministrados
no son los adecuados para la superficie de montaje.
(19 ft) de la unidad accionadora.
◦ Los cables que conectan la ECU a la unidad accionadora
no se pueden alargar.
quede sumergida o expuesta a la erosión del agua.
de la embarcación y se puede alargar en caso necesario
(Extensiones del cable de
compatible en la embarcación, puedes adquirir una por
separado. Debe instalarla un profesional con experiencia
para configurarla de tal forma que pueda dirigir la
embarcación correctamente.
montaje permanente de la ECU.
pueden alargar.
(de un fabricante distinto a Garmin), debe usarse un cable de
alimentación de la unidad accionadora (se vende por
separado) para adaptar tu unidad accionadora y poder
utilizarla con el sistema de piloto automático
una unidad accionadora
existente).
◦ El cable de alimentación de la unidad accionadora no se
puede alargar.
solenoide, debes utilizar un cable de alimentación de
solenoide (se vende por separado) para adaptar tu unidad
accionadora con solenoide y poder utilizarla con el sistema
de piloto automático
(Conexión con una unidad accionadora
con
solenoide).
◦ El cable alimentación del solenoide no se puede alargar.
fabricante distinto a Garmin, también debes instalar un
sensor de respuesta del timón, como el GRF
o conectarlo a un sensor de respuesta del timón existente
mediante un cable de respuesta del timón (se vende por
separado).
NOTA: la serie de pilotos automáticos GHP Reactor para
sistemas de dirección mecánica solo es compatible con
sensores de respuesta del timón estándar de tres terminales
de tipo potenciómetro. El sistema no es compatible con
sensores de respuesta del timón basados en frecuencia.
™
alimentación).
(Conexión con
10 de Garmin,
™
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