Nice UDL2 Instrucciones E Indicaciones Para La Instalación Y El Uso página 14

Il presente capitolo riporta la diagnostica della centrale UDL2 con riferimento ai firmware della famiglia 900. Nello specifico verrà spiegato il
significato delle sigle che possono apparire sul display, quali sono gli errori visualizzabili (cosa indicano e come si resettano) ed il funzionamento
del programma tSt.
Codice sul Programmi per rampe con spondina a
display raggio (P11 – P12 – P13)
P... Impostazione valvole. P1x = rampa ad una
valvola
LF Sensibilità della protezione termica per il
motore elettrico
LE Non applicabile
LA Non applicabile
LN Non applicabile
LR Tempo a disposizione della rampa per andare
dal punto di altezza massima al basamento
(posizione di riposo) [s]
RB Tempo a disposizione della porta industriale
per chiudersi prima di essere bloccata [s]
LC Tempo a disposizione della rampa per andare
dal punto di altezza minima al basamento
(posizione di riposo) [s]
AR Presenza del tasto AUTORETURN
PC Sensibilità della misura di corrente utile a
rilevare la posizione della spondina durante la
sua apertura
BU Determinazione del modo di funzionamento
della rampa e del numero di tasti disponibili
LL Non utilizzabile
001 Auto-test 1
002 Auto-test 2
003 Auto-test 3
004 La rampa è in attesa di essere abilitata
005 La rampa è abilitata
006 Rampa SU
007 Rotazione spondina a raggio
008 Non applicabile
009 Spondina aperta completamente e Rampa
GIU'
010 Shelter / Cuneo / Rilevatore veicolo ancora
attivi
011 Intervenuta funzione anti-collisione
012 Posizione flottante errata – la spondina non è
correttamente posizionata sul veicolo
023 Prima accensione della centrale UDL2
025 Programmazione del modulo PEEP
026 Programmazione della modalità di
funzionamento e dei parametri
027 Visualizzazione della programmazione del
modulo PEEP (solo lettura)
00A Posizione flottante corretta
00C Rampa SU dopo aver premuto il tasto
AUTORETURN
00D Non applicabile
00E Rampa GIU' dopo aver premuto il tasto
AUTORETURN
00F La rampa ha raggiunto il basamento (posizione
di riposo) / in attesa che la porta industriale si
chiuda
SEr Contatore dei cicli completi eseguiti dalla
rampa di carico
A01 Errore RAM / ROM
12 – Italiano
DIAGNOSTICA
Programmi per rampe con spondina
telescopica (P21 – P23 – P25 – P31 – P32 – P33)
Impostazione valvole. P2x, P3x = rampa a due / tre
valvole.
Sensibilità della protezione termica per il motore
elettrico [min]
Tempo minimo per l'estrazione della spondina
telescopica [s]
Tempo massimo per l'estrazione della spondina
telescopica [s]
Differenza tra il tempo di rientro ed il tempo di
estrazione della spondina telescopica [s]
Tempo a disposizione della rampa per andare dal
punto di altezza massima al basamento (posizione di
riposo) [s]
Tempo a disposizione della porta industriale per
chiudersi prima di essere bloccata [s]
Tempo a disposizione della rampa per andare dal
punto di altezza minima al basamento (posizione di
riposo) [s]
Non utilizzabile
Abilita / disabilita il movimento della spondina quando
questa è flottante
Determinazione del modo di funzionamento della
rampa e del numero di tasti disponibili
Lunghezza del labbro telescopico
Auto-test 1
Auto-test 2
Auto-test 3
La rampa è in attesa di essere abilitata
La rampa è abilitata
Rampa SU Dopo 2s passaggio allo stato 007
Rampa SU
Estrazione spondina telescopica
Rampa GIU'
Shelter / Cuneo / Rilevatore veicolo ancora attivi
Intervenuta funzione anti-collisione
Posizione flottante errata – la spondina non è
correttamente posizionata sul veicolo
Prima accensione della centrale UDL2
Programmazione del modulo PEEP
Programmazione della modalità di funzionamento e
dei parametri
Visualizzazione della programmazione del modulo
PEEP (solo lettura)
Posizione flottante corretta
Rampa SU dopo aver premuto il tasto AUTORETURN
Rientro spondina telescopica
Rampa GIU' dopo aver premuto il tasto
AUTORETURN
La rampa ha raggiunto il basamento (posizione di
riposo) / in attesa che la porta industriale si chiuda
Contatore dei cicli completi eseguiti dalla rampa di
carico
Errore RAM / ROM
Note
Durante l'AUTORETURN coincide
con lo stato 00D
Coincide con lo stato 00E
Se previsto interlocking coincide
con lo stato 00F
Coincide con lo stato 00C
In P31 ci si riferisce allo stato 00A
5 = 500mm
1 = 1000mm
In attesa di rilevazione veicolo /
posizionamento cuneo / apertura
porta industriale
Rampa pronta a muoversi
Premere AUTORETURN per uscire
Premere FRECCIA SU per
proseguire
Se previsto interlocking
Viene incrementato nello stato 00C