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Mantenimiento del actuador
Realizar este procedimiento si se desea inspeccionar o sustituir las
partes internas de diafragma u otros o si se desea cambiar el
intervalo de presión de salida del regulador cambiando el resorte de
control.
Advertencia
Advertencia
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Para evitar posibles lesiones personales desde la primavera o
actuador cargado por presión, asegúrese de que el tornillo de
ajuste está completamente retrocedió o el caso la presión del
resorte es ventilado antes de desmontaje. De lo contrario, la
carga del resorte o fuerza de presión de carga podrían expulsar
la caja de resorte. Sustitución principal Primavera
1. Aflojar la contratuerca (clave 72). Si se utiliza actuador cargado por
presión, eliminar también la arandela de sellado (clave 71). Con una
llave de mano (no una pistola de impacto), desatornillar el tornillo de
ajuste (clave 73) y sacarlo de la caja de resorte (clave 70).
2. aflojar y remover los tornillos de cabeza (clave 67) y levantar la caja de
resorte (clave 70) de la caja de resorte espaciador (clave 66 para
actuador de baja presión), conjunto de soldadura carcasa superior (clave
87 para baja presión Presión- actuador cargado) o caja superior del
diafragma (clave 63 para actuador de alta presión).
3. Retirar el asiento superior del resorte (clave 69) y el resorte de control (tecla 68).
Reemplazar el resorte de control si se desea.
4. Para actuador cargado por presión, sustituir la soldadura carcasa superior
montaje junta tórica superior (actuador de baja presión) o el diafragma
superior carcasa O-ring (High- actuador de presión) (clave 64) si es
necesario. Instalar la nueva junta tórica en la ranura en la superficie
superior del conjunto de soldadura carcasa superior (clave 87) para
actuador de baja presión o caja superior del diafragma (clave 63) para
actuador de alta presión. Si resorte (clave 68) y caja de resorte
espaciador / superior O-ring caja del diafragma (clave 64) de sustitución
se ha completado y no más allá de mantenimiento en el actuador y sus
partes internas es necesario, continúe en el paso 23 para actuador de
baja presión o el paso 20 para actuador de alta presión.
Para Actuador de baja presión Reemplazo del diafragma
5. Quitar los tornillos de cabeza (clave 57) y las tuercas hexagonales (clave 58)
que conectan las carcasas (clave 63 o 87 y la llave 62) y del diafragma
(clave 56). Levante la carcasa superior del diafragma (clave 63) o conjunto
de soldadura carcasa superior (clave 87).
6. Aflojar las tuercas de bloqueo (clave 48) y eliminarlos del vástago del
actuador (clave 40).
7. Retire la arandela Belleville del resorte (clave 49), de guía inferior del
resorte (clave 52) y la placa del diafragma (clave 55) del vástago del
actuador (clave 40).
8. Levantar el diafragma (clave 56) del vástago del actuador (clave 40)
y compruebe que no presenta daños. Cambiar si es necesario. Si
no se requiere más mantenimiento o inspección, vaya al paso 18
para volver a montar el actuador.
Se debe tener cuidado para asegurarse de que el vástago del
actuador (clave 40) entra y sale de la parte inferior de agujero
cabeza del diafragma sin pellizcar, cortar o dañar de cualquier
manera la cabeza inferior diafragma junta tórica (clave 51).
9. Retire cuidadosamente la cabeza del diafragma inferior (clave 53) del vástago
del actuador (clave 40) de modo que las roscas del vástago del actuador no
dañan la junta tórica dentro de la cabeza inferior del diafragma. Sustituir el
inferior cabeza del diafragma junta tórica (clave 51) si es necesario.
10. Quitar los tornillos de cabeza (clave 65) que conecta la carcasa inferior
del diafragma (clave 62) y la placa de refuerzo interno (clave 84) a la
tapa (clave 61). Levante la placa de refuerzo y la caja inferior del
apagado del capó.
11. Si se desea sustituir el capó y el vástago juntas tóricas (claves 60
y 47) y los cojinetes (clave 46), desconecte la línea de control
unido al bonete (clave 61). Desatornillar el capó del cuerpo de
válvula (clave 1). Retire del vástago (clave 40) del bonete tirando
del extremo del vástago sin roscas.
12. Quitar el limpiaparabrisas (clave 45, el detalle Z) en el extremo roscado (lado
orificio) del capó (clave 61) para llegar al rodamiento (clave 46) y el vástago
junta tórica (clave 47). Instalar el vástago nueva junta tórica y el cojinete y
volver a poner el limpiaparabrisas.
13. Girar el bonete (clave 61) sobre e instalar otro vástago de la junta tórica
(clave 47) y el cojinete (clave 46, el detalle X) en el lado superior del
capó. Inspeccionar la junta tórica bonete (clave 60) instalado en la
ranura situada en la superficie superior de la tapa (clave 61) de
cualquier daño y sustituir si es necesario.
14. Lubricar el orificio en ambos extremos de la tapa (clave 61). Instalar el
bonete sobre el vástago del actuador (clave 40) y el hilo en el cuerpo de
la válvula (clave 1). Apretar el capó en el cuerpo hasta que los orificios
de conexión de tubería en el capó se encuentran a 90 ° del cuerpo de la
válvula termina para la tubería correcta
Tipo MR105
Nota
13
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